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WEY式豪华再升级,2020款VV7&VV7 GT作何表现?

MyautotimeMyautotime2019年10月14日 17:30  

[车友头条-车友号-Myautotime]  就算是iPhone 11,在今天也不得不采取了降价的方式保量。

老实说,它带来的产品体验真的不算太好。被玩成段子的后摄像头设计、“热情似火”的运行温度以及没有5G的平淡迭代......注定了它不得不在价格上做出妥协。

当“肾机”走下神坛,我们不难看到,今天消费者的购买准则就是,体验第一,logo第二。

手机市场如此,汽车市场更是这样。

比如已经在豪华SUV市场扎根的WEY,作为中国豪华SUV品牌的“独苗”,始终关注着消费者的产品体验,不断做出升级。

近日,WEY品牌就在泉城济南举办了2020款VV7( 参数 | 询价 )&VV7 GT( 参数 | 询价 ) 产品试驾汇,将新品升级的方面充分展现在消费者面前。

作为WEY品牌的旗舰车型,2020款VV7不仅向更高的标准迈进,还细分为“中国豪华SUV实力担当”的VV7车型与“中国豪华轿跑SUV”的VV7 GT车型,构建起VV7豪华SUV家族。

通过试驾,能够明显感觉到这两款产品所进行的产品力打造或者升级,是完全站在消费者体验的基础上进行的,一方面是能够被消费者直接通过五感所感知的,另一方面则是品牌造车基因的不断植入。

看得见的,是设计呈现的豪华

先说能够直接感知到的层面。在外观设计上,2020款VV7沿袭WEY家族“豹式仿生学”设计,全新的车身套件增加了横向贯穿元素,全新造型的晶钻璀璨中网,配合下部极具张力和棱角的装饰,成功做到将力量与优雅完美融合,整体效果极具冲击力。

而VV7 GT在外观上继承并进化WEY家族整体设计,在兼具优雅与灵动俯跃式流线车身基础上,加入轿跑SUV专属的溜背造型设计,更加突出运动豪华风格。尾部具有宽、窄的视觉感,细节特征也是用了竖条元素,尾灯、高位制动灯与后雾灯的造型和谐统一;大口径双边镀铬排气设计,装备双边四出运动排气尾喉,使汽车高效引擎呼吸更加顺畅,运动感爆棚。

(文/车友号 Myautotime)

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