[车友头条-车友号-车快评] 尽管早前不少车企都声称做好了应对补贴退坡的准备,但当补贴退坡真正来临后,谁也没想到新能源汽车市场会如此地"兵败如山倒"。根据全国乘联会发布的最新综合销量统计数据,9月份新能源狭义乘用车销量为6.1万辆,同比大降34.8%;较7月份同比微增及8月份同比下滑21.7%,跌幅呈进一步扩大之势。那么具体车型销量情况如何呢?下面车快评就当月新能源乘用车销量前10进行简单点评,以供大家购车时提供参考:
1、比亚迪唐( 参数 | 询价 )DM、比亚迪e2( 参数 | 询价 )、比亚迪宋Pro( 参数 | 询价 ) DM及比亚迪元( 参数 | 询价 )EV
9月新能源汽车销量前10中,比亚迪旗下车型占了4席,很明显地体现出了其在新能源汽车领域的领先地位。旗舰车型比亚迪唐DM九月共售出1999辆新车,位居当月新能源汽车销量榜第10名;比亚迪e2当月共售出2078辆新车,位居当月新能源汽车销量榜第9名;
比亚迪宋Pro DM当月共售出2255辆新车,位居当月新能源汽车销量榜第7名;比亚迪元EV当月共售出3019辆新车,位居当月新能源汽车销量榜第5名。
根据全国乘联会数据,蔚来ES6在9月份共售出2190辆新车,位居当月新能源汽车销量榜第8名。市场表现尚可,但近期关于蔚来汽车的负面消息不断;尤其是自燃问题,使得这家造车新势力明星车企的前景蒙上了一层阴影。
尽管布局新能源汽车领域很早,也取得了一定的成绩。而在补贴退坡后,唯一拿得出手的奇瑞eQ销量承压严重。根据全国乘联会数据,奇瑞eQ在9月份共售出2584辆新车,虽位居当月新能源汽车销量榜第6名,同比下滑51.3%。
4、宝马5系( 参数 | 询价 )PHEV( 参数 | 询价 )
作为全球新能源领域的领头羊之一,宝马新能源今年开始在中国市场发力;而根据全国乘联会数据,宝马5系PHEV 9月份共售出3486辆新车,同比增长82%,位居当月新能源汽车销量榜第4名。
(文/车友号 车快评)