新老势力共同发力，7款热门自主品牌新能源车盘点

[车友头条-车友号-电动湃]  外观方面，宋Pro新能源依旧是采用比亚迪家族式设计，辨识度高，点阵式的前格栅也是比亚迪EV车型的重要标识。集成了转向辅助灯、日间行车灯、远光灯、近光灯的前LED大灯组，其设计有个霸气的官方名称——Dragon Beam龙晶之魂。而贯穿式的后尾灯，与前大灯一样有一个霸气的名称叫“龙爪之痕”，前后相呼应，整体性很强。

比亚迪宋Pro新能源的长宽高分别为4650mm/1860mm/1700mm，轴距2712mm，相比起同级别紧凑级SUV来说，它的车身尺寸占据一定优势。

简约风格也沿袭到了宋Pro新能源的内饰设计中，它的中控同样由一块10.1英寸（顶配车型为12.8英寸）的屏幕所占据，而翻毛皮的加入，使得内饰质感提升了不少。

动力方面，宋Pro( 参数 | 询价 ) EV 高功率高续航版旗舰型的电机最大功率135kW，最大扭矩280N·m，续航里程502公里。其余的三款纯电动车型电机最大输出功率为120kW，最大扭矩280N·m，续航里程405公里。如果对续航要求高，建议直接购买旗舰版车型。

荣威MARVEL X( 参数 | 询价 )

在最新一批的C-NCAP碰撞测试中，MARVEL X成功进入“五星俱乐部”，这对其安全性也是一种肯定。官方将其定位于电动智能超跑SUV，其中“超跑”这个字眼尤为扎眼。

什么才能称为“超跑”？最重要的是强悍的加速性能，MARVEL X四驱版本搭载三单机驱动，最大功率222kW，最大扭矩665N·m，百公里加速4.8秒，动力数据在同级别车型中已经是佼佼者。

另外“智能”，则体现在其辅助驾驶方面。荣威Marvel X搭载的博世AI Pilot( 参数 | 询价 )智能驾驶辅助系统，包含了车道保持、全速段ACC系统、拥堵辅助、AEB系统等。其中的拥堵辅助能够在拥堵路段及时跟上前车并且刹停，这一功能在城市通勤时尤为适用。

（文/车友号 电动湃）