国产车之前给很多人的印象并不好,尤其是三大件更成为很多人选择合资车的必要条件,可这几年来中国车的热销已经是个不可逆转的趋势。而在热销中,中国汽车工业和汽车技术也大大提升,一些中国品牌推出的新车让人眼前一亮,比如我们今天提到的这款宝骏530( 参数 | 询价 )。
再次试驾宝骏530,已是2020款
在去年年底时,我们曾在北京对2019款的宝骏530进行了一次深度试驾,那次试驾至今给笔者留下了很深的印象,一方面是当时试驾时天气已十分寒冷,北方的供暖期都过了一个月,另一方面是宝骏530这款车当时的驾乘感给笔者留下的印象不可忽视。
而在今年北方供暖期之前,我们又远赴青岛对2020款的宝骏530进行了一次深度试驾,通过纯自由试驾行程,让笔者对2020款的宝骏530又有了新的认识。曾经的宝骏530是最早在2018年3月推出的新车(截至目前其销量已超过17万辆),它分体前大灯的独特设计和个性化设计开始进入人们视野。
之所以说宝骏530是一款中国原版全球车,那绝不是一个噱头。不仅是在国内,即便在海外市场,基于宝骏530共享平台打造的新科帕奇( 参数 | 询价 )(泰国、南美等市场)、五菱ALMAZ(印尼)、名爵Hector(印度)等海外市场也取得了不俗的成绩。
我们不妨先来看看其在国外市场上的情况是如何的呢?通过下图我们可以直观了解。
转回国内市场,这次上汽通用五菱新推出的2020款宝骏530有哪些改进和升级呢?这款车的驾乘感又是怎样的?带着这些问题,我们在青岛对这款神车车型进行了一次深度试驾。
热销不是没道理,新车设计与众不同让人过目不忘
和2019款产品相比,2020款的新车在很多设计上都有改进,新车整体车身姿态就是大量采用水平线条设计,让车身卡岸起来更修长、大气。
(文/车友号 李特儿)