试驾全新昂科拉：迟到的试驾，迟到的惊喜

[车友头条-车友号-车界]  此外，与之匹配的CVT变速箱也拥有十分清晰地换挡逻辑，不仅可以随时调动起发动机的输出，而且颇为平顺绵密，这也使得全新昂科拉带给了我更为舒适的驾驶感受。值得关注的是，在这套动力总成的加持下，全新昂科拉百公里油耗仅为5.7L燃油经济性可谓十分出色。同时，新车还享受动力总成8年或16万公里超长原厂质保服务，更让人省心放心。

在试驾过程中，无论是在城市道路还是高速路段，全新昂科拉都有不俗的表现。底盘的工整性和NVH的静音性都符合我对一台理想小型SUV的预期。

智联贴心不？

无科技，不别克，无智联，不贴心。成长于互联网时代的年轻消费者，对于车子的智能互联系统一直颇为看重，而这也是我们考量一个车子是否足够年轻的重要标尺。

而出色的车机系统也是全新昂科拉带给我的另一大惊喜。因为搭载了新一代电子架构，新昂科拉速度更快同时兼容度也更高。其人机交互系统不仅支持OTA远程升级，而且引入了包括高德导航、酷我音乐、考拉FM、Zaker等在内的云端资源，充分满足年轻人的娱乐需求。

同时新车还支持语音识别，使用更为便利。此外，上汽通用还为昂科拉提供了每年100G的OnStar安吉星车联应用终身免费流量，解决年轻人的“流量焦虑”。

最后要说的是，在安全方面，全新昂科拉也有着更为尖端的科技配置，包括PD行人识别、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、FDI前车距离提示、SBZA侧盲区预警、FCA前方碰撞预警等智能驾驶辅助技术等黑科技也出现在了它的身上，因为这些黑科技，全新昂科拉的安全性也得到了充分保障。

写在最后：

年轻人需要什么样的SUV？不同品牌都在给出自己的答案。而全新昂科拉就是别克对于年轻消费者购车需求认真思考后的结果，从“年轻！就去SUV”到“不负年轻”，全新昂科拉显然给出了更具范本意义的答案。

（文/车友号 车界）