因风险过大 蔚来50亿元融资计划泡汤

[车友头条-原创]  近日，有消息称造车新势力蔚来正在于湖州市吴兴区政府洽谈一笔超过50亿元的融资合作，同时，蔚来将新建一个产能20万辆的工厂落户吴兴区。

16日下午，吴兴区政府新闻办相关负责人证实：“（与蔚来）洽谈过，无意向性协议。鉴于评估风险过大，已停止进一步洽谈”。至此，蔚来汽车这一涉资50亿元的融资宣告失败。

事实上，除此次湖州融资外，蔚来汽车一直在积极推进多方面的融资布局。今年5月，蔚来汽车就与北京亦庄国投签订了框架协议，后者计划投入100亿元支持蔚来汽车的发展。早前，蔚来汽车CEO李斌也曾对媒体表示：“确实在跟不少地方政府接触。”

如此迫切的寻求融资是为了什么？

事实上，在经历巨额亏损、股价持续下跌、电池自燃隐患频发等风波后，蔚来的日子并不好过。就蔚来最新发布的财报显示，截至2019年6月30日，蔚来第二季度累计营收为15.086亿元人民币，比第一季度下降了7.5%；其中汽车销售额为14.145亿元，环比下降7.9%；归属于股东的净亏损达32.858亿元，环比增长25.2%，同比增长83.1%。

然而，照蔚来目前的发展情况，中国国际金融股份有限公司研报预计，蔚来需在2019年和2020年每年募资约100亿元，才能保证年末有部分现金结余备用。