26万大号B级车，亚洲龙PK金牛座，谁是真正巨无霸

[车友头条-车友号-三个司机]  

不久前，进入中国4年之久的福特金牛座( 参数 | 询价 )在近期迎来了中期改款，而丰田也在今年引入了在北美市场畅销的亚洲龙( 参数 | 询价 )车型，以新鲜的血液征战国内B+级轿车市场。金牛座和亚洲龙这两个车型的定位、售价都是非常接近的，那么它们之间有怎样的差距呢？看看三个司机小编慢慢道来。

　颜值难分高下 成熟稳重VS激进霸气

金牛座偏向成熟、商务，当然或许也可以说它“老气”，可能对于年轻人缺少了那么点吸引力。不过，经历了中期改款的金牛座，2019新款的造型还是做了一些改进的。新车的六边形格栅有一定缩小，下方进气口做成了贯穿式设计，拉伸了视觉宽度，前后大灯的也缩小了面积，线条更犀利，车头的低趴感更强了。

不过，金牛座的豪华和商务气场很强，一是因为它的长度接近于C级车，二是金牛座的钣金厚重感较重，三是金牛座仍是保持住了传统三厢造型，不像其他两款车做出大溜背造型。所以在空间方面，金牛座的表现也略优于亚洲龙。

丰田亚洲龙作为丰田的旗舰轿车，给人的第一感觉是特别长，尺寸明显比凯美瑞( 参数 | 询价 )大出不少。占据大半个牵连的大嘴格栅很有视觉冲击力，相比金牛座更加激进也相当霸气，开在路上一眼就能认出，识别度很高。

因为双排气管+后备箱盖上的小鸭尾设计，以及只有1450mm的高度，亚洲龙也有着满满的少年感和运动感。其实，外形上亚洲龙亚洲龙和凯美瑞一样分两个版本，不过运动版外观并没有引进。

内饰：端庄大方VS年轻时尚

内饰方面，丰田亚洲龙就不如外观那么有个性了。整体造型比较简约，中控区域虽然采用了时下流行的悬浮式设计，但中规中矩的布局，以及屏幕两侧的实体按键好像又让中庸之道的丰田回来了。金牛座的内饰，以黑色为主基调再搭配上木纹饰板，能看得出来在豪华氛围的营造上，还是比较传统的。

（文/车友号 三个司机）