数据说话！中、德、日、美系主流紧凑型汽车的产品谁更强

不可否认，紧凑型轿车是国内重要汽车细分市场，可谓是"得紧凑型轿车市场得天下"。以2019年1季度数据来看，轿车在乘用车中销量占比49.06%，其中紧凑型轿车占据65.32％，同时1季度轿车销量前十皆为紧凑型轿车，数据足以表明紧凑型轿车的重要地位。

紧凑型轿车这一块细分市场谁的综合实力更强？漫哥作为见证人，受邀参加【世界家轿争霸赛】活动，从轿车市场实力最强、热度最高的中、德、日、美系之间，选取各车企的实力派，进行一次巅峰对决。

首先介绍评判车型参选原因：

1.

大众朗逸( 参数 | 询价 )（1.4T+7DCT），日产轩逸( 参数 | 询价 )（1.6L+CVT），丰田卡罗拉( 参数 | 询价 )（1.2T+CVT）：这三款在全球皆有较高的销量数据，其中卡罗拉为全球销量最高的车型，朗逸与轩逸轮流占据国内轿车销量冠军，从销量来看它们皆有参赛的实力。

2.

本田思域( 参数 | 询价 )（1.5T+CVT），大众速腾( 参数 | 询价 )（1.4T+7DCT）：前者为，国内紧凑运动型轿车市场标杆，素有买发动机送车的说法，以运动性参选。，后者是大众全球性紧凑级轿车，相比朗逸等特供车型更能让消费者信服。

3.

吉利帝豪GL( 参数 | 询价 )（1.5T+7DCT），别克英朗( 参数 | 询价 )（1.3T+6AT）；两者皆为今年1季度轿车销量前十车型，同时也是中国汽车与美国汽车上榜的独苗，两者作为代表足以上榜。

一：百公里加速

注：（气温：16°、天气：阴、路面情况：略有积水）

参选车型仅有日产轩逸为自然吸气车型，其余皆为涡轮增压车型，变速箱双离合与CVT占据主体，可以说从动力总成来看几款车型差异不大。

二：主动安全-主动刹车

注：前方设置假人，所有车型以35km/h时速驾驶。

汽车安全设施逐渐从被动安全转移至主动安全方面，主动安全相比被动安全来说，对行人的保护更到位，同时能有效降低车辆维修费用。