机油不能随便买！两分钟教你看懂机油标识

[车友头条-车友号-车哆哩]  保时捷：PORSCHE A40

在选好的机油之前，我们要选对机油。用错了机油，不仅可能油耗异常，还可能加速发动机磨损。

那我们该如何选择对的机油呢？

选机油，主要看粘度

>>粘度等级——选择合适机油的重要信息

在一款机油产品的外包装标签上，除了最显眼的品牌logo之外，另一个醒目的标识便是机油粘度等级。粘度等级是机油产品最重要的参数，车主想为爱车选择一款合适好用的机油，就必须要读懂机油粘度等级。

以下图为例，标签上的“0W-30”便是机油的粘度等级。这个粘度等级是以SAE（美国汽车工程师协会）标准划分的，而目前市售的机油产品都采用SAE标准。

>>机油粘度不可随意变化

有一位丰田车主，发现最近油耗异常升高，去4S店检查后发现，硬件方面没有任何问题，最后问了用的什么粘度机油。车主说在网上买的40粘度的机油，然后在路边一个小店添加的。

原来车主这款车保养手册推荐的是用20或者30的机油，而车主加的是40的机油，这才导致缸内运转阻力过大，油耗增加。

得知原因后，车主又懊恼又诧异，一直听说机油粘度越高，对发动机保护越好，怎么会出现这样的问题。重新更换了粘度为30的机油后，油耗才恢复正常。

其实，在发动机运行时，油耗和机油粘度关系非常大。发动机运转的时候，内部构件的摩擦力就是取决于机油的粘度。

选择粘度过高的机油，流动阻力增加，不仅会造成油耗增加，还会降低天冷时启动速度，甚至还可能造成机油泵阻塞等问题，得不偿失。

但我们也不能为了省油盲目降低机油粘度。机油需要足够的黏度来保护发动机，选择的机油粘度过低，可能就会因为机油太稀了而达不到发动机的最低润滑要求，从而加速发动机磨损，缩短寿命。

>>如何选机油最省事？

其实，选择对的机油最省事的办法就是，按照官方说明书的机油粘度来选购。

（文/车友号 车哆哩）