起亚K3 PHEV对比丰田雷凌双擎E+

[车友头条-车友号-智选车]  内饰与配置小结：综合来看，全新一代K3 PHEV内饰设计更具年轻性与运动感，并且在安全、娱乐以及实用性方面都有所考虑。而受制于基于前代车型打造而来，雷凌双擎E+不管是内饰设计还是配置表现都显得有些跟不上时代。

车身尺寸方面，全新一代K3 PHEV的长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm。其座椅舒适度较为不错，主驾驶与副驾驶的座椅具备不错的运动包裹性。此外，像是皮质座椅、自动空调、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、感应后备厢等均有配备，乘坐与使用起来更具舒适性。

丰田雷凌双擎E+的长宽高分别为4645/1775/1480mm，轴距为2700mm。空间表现中规中矩，与前代雷凌双擎类似。但值得指出的是，其全系车型均未配备后排出风口；而且只有顶配车型才提供真皮座椅，其余均为织物座椅。这对于一款顶配价格超20万元的车来说，则未免显得有些寒酸。

空间小结：通过数据来看，两者轴距相同，但是全新一代K3 PHEV在长度和宽度方面则占据优势。此外，全新一代K3 PHEV的配置表现也更为丰富与厚道，更加注重整车的驾乘体验。

动力方面，全新一代K3 PHEV搭载一台Kappa 1.6 GDi发动机，发动机热效率达40%，最大输出功率为105马力，峰值扭矩为147牛·米。电机方面搭载的则是一台最大功率为45kW，最大扭矩为170N·m的永磁同步电机。传动方面，新车匹配的是6挡双离合变速箱。值得一提的是，全新一代K3 PHEV的纯电续航里程可达80km，整车的总续航里程可达到1080km，在同级中属于顶级水平。若是需要短途出行，80km的纯电续航也足以胜任。此外，其燃油经济性表现也非常出色，工信部综合油耗仅为1L/100km。

（文/车友号 智选车）