吉利帝豪力压桑塔纳，荣获搜狐汽车世界家轿争霸赛冠军

[车友头条-车友号-车圈圈]  近日，在成都举行的搜狐汽车世界家轿争霸赛中，全新吉利帝豪( 参数 | 询价 )力压经典国民家轿—桑塔纳( 参数 | 询价 )荣获冠军。比赛分为外观造型、内饰质感、智能科技、安全配置、舒适度以及驾控感受六个部分。

外观造型

外观向来是见仁见智的一环，主观性太强，不太好分出高下。桑塔纳的外观设计其实找不太出十分突出的地方，一切都是“稳”字当头。而帝豪则是走“潮”路线，水滴涟漪回纹上格栅和一体式动感扰流尾翼都具有一定时尚感。站在年轻消费者的立场上，“潮”必然是比“稳”讨喜的，也更符合时代趋势。

内饰质感

外观谁输谁赢尚不好说，但在内饰质感方面绝对是高下立判。桑塔纳采用织布座椅，大面积硬塑料包裹，别的不说，那廉价感绝对是扑面而来。反观帝豪，截然不同，它采用大量软性皮质包裹，皮质座椅以及多功能超纤皮方向盘。有一说一，帝豪相较于桑塔纳，在内饰方面，的确呈碾压之势。

智能科技

在万物都将智能的时代，汽车同样如此，并且智能是很多年轻消费者十分注重的一环。不得不说，在智能方面，帝豪又是无压力取胜。桑塔纳依然是采用蓝牙或USB等传统互联方式，而帝豪已经玩起了手机远程操控，确实不在一个层面，具体请看下图配置。

安全配置

人性化舒适

在人性舒适方面，帝豪也是考虑得更为周到一些，无钥匙进入、自动头灯等配置通通具备，能够为用户提供更为便捷和舒心的驾乘体验。

驾控感受

帝豪搭载1.5L发动机匹配CVT变速箱，桑塔纳搭载1.6L发动机匹配6AT变速箱，就起步这一下来说，两台车给人的感受是不相上下的，没有哪一台很强劲或者很肉，但在后期的加速中，帝豪得益于CVT变速箱的缘故，换挡平顺性要比桑塔纳优秀，而且在给猛油时，它的噪音也控制得比桑塔纳到位。

在转向方面，帝豪则是比桑塔纳要逊色一些，不可否认，德系车在底盘调校上的功底的确是牛，即使是在像桑塔纳这样的入门级车型上，也能做到底盘紧实，路感清晰。而帝豪的调校偏松软一些，方向精准度也不如桑塔纳。不过这一点，在我们日常用车环境中并没有太大体现。

（文/车友号 车圈圈）