长安锐程CC 国字号新希望？

10月18日，全新长安锐程CC正式宣布上市。售价为9.49-12.89万。相较老款的价格，变化不大。不过长安这次改变了战略，将老款睿骋CC( 参数 | 询价 )的B级车定位在新款车型上进一步下探，达到了A+级别的定位。使之与朗逸( 参数 | 询价 )，卡罗拉( 参数 | 询价 )的车处于同一水平线。而作为自主品牌的产品，新款锐程CC有实力去挑战这些合资品牌的“老油条”吗？

先从外观谈起，新锐程CC的中网设计相较老款有些变化，中网的形状与老款有差异，并且面积相比也变大了一些。新中网的设计非常激进，像一只张开翅膀的老鹰，使整个前脸看上去充满攻击性和动感。其他地方相较老款，没有多大变化，不过，我觉得凭着这个前脸，吸一波自己的粉不是没可能的。

接下来，聊聊动力总成，新款锐程CC搭载了一款与老款相同的1.5T涡轮增压发动机，峰值功率为115kw，配合上一台爱信的6AT变速箱，与上一代的动力总成几乎没有什么差距。在这个级别，消费者往往对动力没有什么过分的要求，够用，省油就行。在上一代车型上，这个发变组合就已经被采用，其可靠性是经过时间和行驶里程检验过的，所以继续沿用到新产品上，也不奇怪。

现在我们把目光聚焦在新车的配置上，上一代锐程CC就曾以丰富的配置而出名。这次新款锐程CC的配置依然是干货满满，诚意十足！作为一台紧凑型轿车，锐程CC搭载了跨级别的前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬挂。这种配置在A+级别几乎是找不到第二辆车，长安此举，可谓是下了血本啊！其次，还包括ACC自适应巡航等等配置，说实话，真是不敢想象搭载这么多越级配置的一辆轿车竟然只卖10万出头。

最后来说一说锐程CC的市场前景。其实我觉得，锐程CC的优势劣势是很明显的。首先说说优势，越级的配置，性价比爆棚。重新设计的前脸显得奔放帅气，容易吸引年轻消费者的目光。不过，劣势也很明显，首先，长安的品牌认可度在国内个人觉得还是有限。一部分消费者在选择A+级别的轿车时，可能会直接跳过锐程转而直接投向合资品牌。因为长久以来的观念导致了他们对国内自主品牌的不信任，始终认为合资品牌要优于自主品牌。即使自主品牌拿出非常高质量的产品也没有用。这也阐释了一个道理，第一印象很重要。而长安这个品牌，可能最大的劣势就在这里，。想要转变广大消费者的思想和理念，我觉得他们还有很长的路要走，当然首当其冲就要做好自己的产品。有句话说的好，打铁还需自身硬。在这一点上，长安需要时间。但是锐程CC的实力，我认为是可以和合资品牌同平台的轿车掰掰手腕。毕竟，有实力，不惧挑战！

（文/车友号 车算子）