沃尔沃三季度利润销量齐上涨，但背后的问题真能解决吗？

[车友头条-车友号-AUTO攻略]  吉利收购沃尔沃已经过去了9年时间，从过往可以发现，这场曾不被看好的收购，让吉利取得了很大的进步，从中学到了不少沃尔沃的技术和精髓。而对于沃尔沃来说，从被吉利收购后的第一年开始，便转亏为盈 ，虽中间经历过波动，但至少就现在来看，沃尔沃要比过去好很多。

前两天沃尔沃发布了第三季度财报，公司销售额增加至987亿瑞典克朗（约合人民币723亿元），同比增长6.5%。调整汇率变动因素后，净销售额增长了2%。调整后和报告的营业利润均为109瑞典克朗（约合人民币80亿元），同比增长6.2%，营业利润率达到11%。在销量上，今年前三季度，沃尔沃汽车全球销量达507704辆，同比增长7.4％。9月份，沃尔沃汽车全球销量为64536辆，同比增长6.5％。在如此下行的环境，销量和盈利全都迎来了增长，实属不易，但在这背后沃尔沃究竟付出了什么？

产品布局丰富 新能源加速

中国市场，沃尔沃9月的销量为14929辆，同比增长13％；今年前九个月，沃尔沃在中国市场的累计销量达到了109512辆，同比增长13.8％。沃尔沃能有如此成绩，主要得益于XC60( 参数 | 询价 )和S90( 参数 | 询价 )的销量贡献，目前这两款车凭借大幅的优惠，一直不断扩大着自己的受众范围。目前XC60的累计销量为45617辆，同比增长33%，；S90同比增长22%，达31414辆。

另外，自今年以来沃尔沃在产品阵营的更新上也是动作频频，XC40( 参数 | 询价 )和XC90( 参数 | 询价 )都进行了换新，全新一代S60( 参数 | 询价 )也即将在年底迎来换代。而在新能源产品线上，目前在售的已经有XC60混动、S90混动以及XC90混动车型，S60L( 参数 | 询价 )的混动版也即将上市。

在纯电市场，沃尔沃同样在加速布局，前段时间已经正式发布了首纯电车型XC40，从数据来看这款纯电车型有着不俗的表现。其在前后轴各搭载一台电机，可以输出300kW（408Ps）的最大总功率，峰值扭矩660N·m，百公里加速只要4.9s；电池组容量为78kWh，电压400V，官方公布的WLTP续航里程为400km。并且沃尔沃还表示在未来五年中，将保持每年推出一款纯电车型，以达成到2025年纯电动车型占到该品牌全球销量50％的目标。