试驾雷诺e诺 纯电动代步车就得好看又好开

[车友头条-车友号-咪车]  纯电动车这几年发展很快，但是在不断追求更长续航的同时，人们却发现，用纯电动车来日常代步倒是个很好的选择。

一方面日常代步不需要太长的续航，以现在的电池水平和充电设施完全能满足，几乎不会出现里程焦虑的问题。

另一方面，纯电动车使用成本极低，作为日常驾驶的车辆，既享受了个人交通的便利，又不至于花费太多，简直完美。

然后纯电动车大多动力不错，尤其低速时很给力，对于城市道路这种开不快的状况非常合适。

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纯电动车拿来代步，好处真是不少。不过既然拿纯电动车来代步，为什么不造一款时尚又好开的呢？今天的主角雷诺e诺就是这么一款车。

雷诺e诺已经在9月5日的成都车展上上市，补贴后售价区间为6.18万-7.18万元。在入门的代步车中，无论是燃油还是纯电动这个售价都不算贵，用这个售价甚至都买不来一款配置比较高的常规动力合资小车。

雷诺e诺应该是家里第二辆车的角色，因为它的NEDC续航里程是271km，还有它的尺寸也不大。无论是续航还是尺寸，它都无法承担起家里唯一车辆的重任。所以，它只是一个代步车，在这个定位下，雷诺e诺绝对是一个很优秀的伙伴。

设计很时尚，外观小巧精致，内饰有不少亮点，也有一定质感

外观方面，雷诺e诺时尚精致的设计给它加分不少。年轻人现在选车越来越颜控，既然是日常代步，每天都要开着上下班，当然不能太随意。雷诺e诺的造型细节很丰富，尤其是SUV的造型在这种尺寸的代步车里并不多，很能彰显个性。

这个语音识别需要说明一下，它和很多语音识别的功能一样，可以通过语音唤醒，也可以通过中控屏侧面的话筒按键来启动。识别的准确度和速度都很不错，用起来非常流畅，这一点值得表扬。不过能通过语音来控制的也就只有导航、音乐等等，车上的硬件，比如车窗、空调等等是没法控制的。

配置上这车能给的都有了，除了大屏幕上集成的那些科技配备外，它还配备了PM2.5传感器、胎压监测系统、倒车影像等等，对于这么一款小车来说已经是很贴心很到位了。

（文/车友号 咪车）