现代·起亚中国换帅！加速转型，摆脱颓势？

[车友头条-车友号-郑谊]  2018年2019年中国车市发生了非常大的变化，整体销量呈现下滑状态。自主品牌除了吉利，长城等少数品牌依然保持增长以外，其他厂商或多或少的销量呈现了下滑状态。合资品牌也是一样，德系，日系依然呈现增长，韩系品牌现代起亚出现了下滑，而标致，雪铁龙，这些更小众的品牌，销量下滑就更厉害了。在这样的大环境下，哪一个品牌能够迅速转型，将决定着未来企业能否顺利发展。

现代起亚换帅

现代起亚发布消息，现代汽车韩国事业总部本部长兼副社长李光国升任社长，负责统筹现代•起亚汽车中国区事业总部整体事宜。

李光国曾经担任现代汽车海外政策研究组组长、出口支援室室长、英国销售公司法人长。现代华盛顿事务所所长。韩国事业总部本部长。有丰富的海外业务经验。

从大众挖来新的研发负责人

斯文•帕图什卡，曾担任大众汽车集团中国区R&D项目负责人，主要负责上海大众及一汽-大众的相关研发工作。对中国市场有很深的了解。如今担任现代起亚中国技术研究所所长，负责制定针对符合中国市场特色的汽车研发战略及发展方向，统筹中国战略车型的研发业务，实现中国区业务的快速发展。

值得一提的是，他还将推动移动出行业务优化升级，助力现代•起亚汽车在中国市场蜕变为“智能移动出行解决方案供应商”。

中国人担任首席执行官

除了更换了总负责人以及研发负责人以外，中国高层也进行了更换。李峰出任现代汽车集团副总裁，起亚汽车CEO，负责管理起亚汽车的中国本地生产、销售、企划等业务。这是起亚汽车首次任命中国人为首席执行官。

现代·起亚加速人事调整，克服在华不景气状况

此外，现代·起亚汽车今年加速在中国市场人事调整以及战略转型。原先在韩国负责中国事业部的员工，在今年4月份全部转移至中国工作。并且在今年8月对中国事业部进行重组，以建立一个以中国市场为中心的强大决策系统。

（文/车友号 郑谊）