北京限行新政策落地，外地车“大限”来临？

[车友头条-车友号-侃车小美]  由于越来越多的外埠汽车长期占用

北京的街道和停车资源11月1日起（也就是今天） 北京市将施行被喻为“史上最严”的限行 限制外埠车辆 （外地牌照） 办理进京证的次数 以此来加强进京通行车辆的管理规定每车每年最多可办理12次“进京证”每一次有效期最长为7天

也就是说 从今天开始 外地车一年在京主要路段最多只能行驶84天一起来看一下限行政策相关的疑问解答▼

一年指自然年还是从初次累积？

一年限办12次指的是自然年一辆车每年1-12月共有12次办理进京证的“额度”今年11、12月剩下的61天只占今年的“额度”明年1月1日开始进入新的计数周期

不上路可以停在小区/单位车库吗？ 不违规具体来讲 未办理进京通行证或进京通行证超过有效期 在限行范围内支路等级以上城市道路 停放 的 根据停放天数相应扣减当年 可办理 进京通行证的天数 进入上述范围道路行驶的认定为“违反禁令标志指示行驶”的 违法行为由公安机关交通管理部门依法处罚按照以往的处罚标 准 认定为“机动车违反禁令标志指示”的违法行为 将处以100元罚款处罚并记3分

但是 外埠车牌车辆停放在小区、单位、公司的停车场 以及路外正规停车场并不违规因而不会进行处罚、不会扣减办证天数

买卖、租赁京牌靠谱吗？

小客车指标不允许买卖和出租外埠车限行措施升级不少人想通过租、买京牌“曲线上路”目前租赁京牌“市场价”水涨船高（一年2万、三年5万不等） 甚至有中介公开在网上、线下挂出交易京牌的广告

对此市交通委相关负责人提醒市民非法转让或租借小客车指标的行为对租售双方都带来极大财产及法律风险同时出借 或出租人也面临交通事故连带责任的风险 租售指标双方私下签订的协议 不受法律的保护车辆财产价值高、指标获取难一旦撤销登记 或作废指标 实际所有人与登记权利人更要承担 “车”“号”两空 的后果

（文/车友号 侃车小美）