威马新版OTA升级，业内首款车载轻社交平台“威觅”上线

[车友头条-车友号-电动车头条]  基于智能手机开发的"原生"应用的兴起，标志着移动智能时代的到来，那基于智能汽车开发的"原生"应用生态建设何时开始呢？作为全球领先的科技独角兽，威马汽车率先迈出了第一步。

近日，威马向用户推送了全车交互智能系统Living Engine 1.3.1版OTA升级，业内首款车载轻社交平台"威觅（WMeet）"成为最大亮点。作为一款为智能汽车量身打造的"原生"应用，"威觅"可以让威马用户率先体验"双手不离方向盘"，基于个人信息定制的伴随式"零压力"轻社交。

威马自主开发该应用不仅是为满足广大用户的车载社交刚需，更是为车内智能空间补上社交数据的关键拼图，进一步构建车主360°的数据画像，以更好驱动威马车内应用的全生态OTA。未来，"威觅（WMeet）"将通过培育全新的应用生态，进一步推动智能汽车产业的升级。

实现动态"盲操" 打造安全车载社交应用生态

根据J.D. Power《2018中国消费者车机（车载信息娱乐系统）使用体验与偏好调查报告》显示，有50.6%的消费者希望在智能车载系统内安装通讯社交类应用。但在社交刚需面前，"移植主流社交产品" 的做法也"移植"了原有的巨大社交压力，更增加了行车时的操控危险。

与此同时，随着汽车智能化水平的不断提高，全行业却开始苦恼于同质化瓶颈。在此情况下，谁能掌握更多车主日常使用的"活数据"，谁才能找到破局手段。在这一背景下，未被完全开发的车内社交场景显得尤为重要。

基于此，威马汽车为车主量身定制了这款车载轻社交应用，根据行车场景、个人爱好和情绪状态，推送状态相近、兴趣相投的威马车主。聊天时，双手不离方向盘也能100%实现动态盲操，规避驾驶危险。同时，车主掌握绝对主动权，能够自主选择是否匹配开聊，忽略申请后也不会收到骚扰。且所有内容"聊后即焚"，充分保护社交隐私。