今天的试驾活动中,活动方为我们准备了两种场地,在道路上的试驾,轻踏加速踏板,推背感随之而来,0-100km/h加速仅需6.2s。这都得益于全新的英杰利发动机,其最大功率达到400kW,最大扭矩达到550N·m,而且,新车的刹车非常线性,感觉也十分灵敏,并不需要较长时间去适应。另外,洗车底盘系统相当扎实,后轮随动转向系统在车辆高速过弯时大大提升了车辆稳定性,带来了相当卓越的驾驶感受。
接下来,我们来到越野场地进行试驾,在这我们将体验一些侧坡、炮( 参数 | 询价 )弹坑、高坡等一些极端路面,来到场地,将模式调为越野模式,系统会根据路面情况自动调节,以便我们能迎接任何路面情况,开到侧坡时,在车内能清晰的感觉到坡度倾斜的程度,但是新车依旧能无恙的通过。之后,在炮弹坑处时,我们才真正的感受到路虎在越野上的强大,驶入后有一侧会陷入很深,对应一侧的车轮也会抬到非常高的角度,但车依然能够通过,小编自己经过时,虽然感觉没有什么特大的坡度,但见到别的车经过时,才深深感受到新车在越野上的强大能力。
《汽车年轮》认为,作为一家有着70余年历史的车企,路虎始终用领先的科技与丰富的越野经验,让车辆的全地形能力在设计、工艺及工程领域不断得到升级,令其成为路虎品牌享誉全球的标签。秉承着“心至无疆”的精神,路虎从诞生之日起便致力于打造应对各种路况的全地形汽车,并始终将全地形能力作为其外型设计、制造工艺及技术研发的核心。2020款路虎,让我们看到了路虎大众化的决心,用更加时尚的造型,更加城市化的设计理念和更强大的越野能力来扩大受众人群。相信其会是一款市场极具竞争力的产品。
(文/车友号 汽车年轮)