10来万的SUV一大把，这几款真不值得买？

[车友头条-车友号-玩车教授]  随着人们生活水平的提高，买车似乎变得越来越简单，很多人工作两三年，全款或者贷款就能搞定一辆10来万的SUV。但教授想说，汽车毕竟是大件消费品，一用就是四五年甚至更长时间，所以买车一定要看准再下手，不然后期的小毛病容易让人染上“焦虑恐惧症”，而当你在忍无可忍想要处理掉它的时候，中间的损失就足够一家人吃上好几年的猪肉了。教授不是危言耸听，不信，你去问问以下这四款车型的车主。

广汽菲克Jeep-自由侠( 参数 | 询价 )

售价：12.98-19.08万元

自由侠是广汽菲克第二款国产车型，号称保持了海外版的设计，方正呆萌的造型赢得了不少人的芳心，当然更多的人愿意为其买单主要是因为情怀。

目前自由侠前驱版的售价区间为12.98-17.38万，四驱版的售价区间为18.68-19.08万，相比同级的缤智( 参数 | 询价 )、XR-V( 参数 | 询价 )等要高出一些。

自由侠的售价虽比同级更贵，但是配置并不突出，除了顶配、次顶配车型外，其他车型的配置都比较一般。即便售价15.38万元的220T 自动夜鹰版，也仅配备了卤素大灯和手动空调，主/副驾驶座椅仍为手动调节，感应雨刷和LED日间行车灯都给省了，自动大灯也不用多想了。

自由侠的长宽高分别为4245*1805*1660mm，车身尺寸表面看上去达到了同级水准，但轴距仅为2570mm，所以空间表现一般。在前排乘客调整后合适位置后，170cm的体验者在后排基本抵到膝盖。

除了纵向空间表现一般外，横向空间同样存在不足，前排为了给主/副驾座椅留下足够的空间，中央手套箱和档位杆位置设计的非常窄，看上去怪怪的。而全车的储物更是鸡肋，很多地方只能放下一瓶300ml的水，开车时，你会惊喜地发现，自己花大价钱购买的pro版手机，竟然在自由侠上找不到一个“安身之地”。

（文/车友号 玩车教授）