[车友头条-车友号-天天汽车] 同时车身长度要比柯米克的4390mm增加了19mm,达到4409mm。
内饰还是熟悉的味道
相比于外观明显的变化,柯米克GT的内饰就要低调很多了,相比于柯米克来说,变化并不明显。
当然,一些GT车型的特征还是有的,比如人体工程学的一体式座椅,这个在此前的柯迪亚克GT上就有所体现。
首次采用了精准的定位图案——独特的双色斜纹的金属纹理装饰条也表明了这台车的身份。
其余的多功能方向盘、双炮( 参数 | 询价 )筒式仪表、8英寸的多媒体中控触控屏、自动空调等也都在柯米克上有所配备。
可靠的动力总成
柯米克GT除去这些变化外,还搭载了更为可靠的动力总成。1.5L发动机已经在柯米克上得到了检验,110Ps的最大输出功率和150N·m的最大扭矩能够应付日常代步。
同时为了增强其竞争力,新车还将增配其下的1.2T发动机,最大马力或达到116Ps,最大扭矩或增加到200N·m(详细数据未公布)。
同时新车将匹配6速手自一体和7速DSG双离合变速箱。
市场前景如何?
作为进入中国市场已经12年的斯柯达,如今已经将中国市场视为全球第一大市场。从陆续推出的产品,我们也不难发现,斯柯达逐渐开始发力于细分市场,这一点在SUV车型上体现的十分明显。
在推出科迪亚克GT这个中级SUV细分市场车型后,斯柯达又将目光转向了小型SUV细分市场。
在这个级别中,上到月销过万的本田缤智( 参数 | 询价 )、XR-V( 参数 | 询价 )、吉利的缤越( 参数 | 询价 ),下到月销3000-5000左右的大众T-cross、丰田C-HR( 参数 | 询价 )都对小型SUV市场虎视( 参数 | 询价 )眈眈。
而柯米克GT或许并不会成为品牌中的销量担当,但在产品力方面还算有一些竞争力,同时加上大众品牌的企业背书,它的推出会给年轻的消费者多一种选择。
总结
拥有百年历史的斯柯达从创立到现在,已经成为了全球历史最悠久的汽车制造商之一。随着消费升级和汽车市场年轻化,我们也能够看出斯柯达在产品研发方面的转变,它们所推出的产品或将人们心中“便宜的大众”这种印象慢慢转变,做与大众“差异化”的产品将是斯柯达未来的出路。
(文/车友号 天天汽车)