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长城汽车迎来“红十月”:哈弗H6单月销量超4万,海外出口增长10%

车友头条车友头条2019年11月08日 10:33

[车友头条-原创]  作为中国自主品牌的代表,深耕SUV领域的长城汽车在刚刚过去的10月取得了令人满意的好成绩。11月7日晚,长城汽车发布最新销量数据。统计显示,今年10月,长城汽车销量达115015辆,同比增长4.48%,环比增长14.99%。其中,哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别销售86433辆、10364辆、1774辆和16000辆。今年1-10月,长城汽车累计销量达839128辆,同比增长6.66%。

哈弗H6单月销量40623辆

作为长城汽车的拳头品牌,今年10月,哈弗品牌全系新车销量达到86433辆,环比增长14.86%,同比增长1.74%;1-10月累计销售607685辆,比去年同期增长10.07%。这样的成绩,再度证明了哈弗在SUV领域的硬实力。

其中,“国民神车”哈弗H6依旧保持销量高速增长,1-10月累计销量突破30万辆,达303023辆,其中10月销售40623辆,环比增长28.10%,累计77个月稳居国内SUV市场销量榜首。

哈弗H9-2020款作为中国硬派越野SUV的标杆车型,以三把锁、低速越野巡航(CCO)、TAB-坦克转弯系统等黑科技加持,实现了强大的越野性能。哈弗H9涨势喜人,10月共销售1568辆,环比增长13.29%,同比劲增44.78%。

主打智能与科技“王牌”的哈弗F系,成为哈弗品牌进军年轻市场的“杀手锏”,短短一年内,哈弗F5、哈弗F7、哈弗F7x相继上市,。作为哈弗F系重磅车型,哈弗F7前10月累计销售116422辆,其中10月销售15017辆,环比大涨22.05%,成为哈弗F系爆款车型。在近日举办的哈弗全球社交战略发布会暨全球粉丝盛典上,哈弗F7x性能版正式上市,售价15.49万元,百公里加速6.6秒,成为中国轿跑SUV的性能颠覆者。

同时,长城汽车旗下的高端品牌WEY也迎来里程碑事件。10月22日,在长城汽车徐水工厂,WEY品牌第30万辆的整车下线,创造中国豪华汽车品牌新纪录。WEY创立近三年,10月WEY品牌在整体市场增长强劲,共销售新车10364辆,环比增长19.11%,1-10月累计销售超过8万辆,达80199辆。其中,WEY VV6单月销售5275辆,同比增长31.32%。

长城皮卡和欧拉齐头并进

车友头条注意到,今年10月,长城皮卡和欧拉的表现同样亮眼。

在皮卡领域,长城汽车通过车型的智能化应用、产品整容的不断丰富,成为中国皮卡市场的引领者。今年10月,长城皮卡共销售16000辆,其中风骏销量达到10980辆,1-10月累计销售109250辆。尤为值得一提的是,长城炮乘用皮卡和商用皮卡分别在今年9月、10月相继上市,10月以5020辆的销量佳绩迎来了首战“开门红”,创造了10万元以上皮卡车型的订单记录。

作为长城汽车布局新能源领域的排头兵,欧拉的表现也不俗。今年10月,欧拉品牌销售新车1774辆,1-10月累计销售33960辆,获得用户的广泛认可。刚满周岁的欧拉还积极建立生态圈,与新能源汽车上下游合作伙伴们共同推动行业健康发展。近日,欧拉携手国家电网、南方电网、星星充电等行业主流企业组建“欧拉超级充电联盟”,在北京、上海、广州等260余个城市接入32.8万根充电桩,实现全网覆盖。“欧拉ORA”App同步上线充电服务功能,面向所有新能源车主,为他们提供一站式充电服务。

全球化继续狂飙突进

面对汽车“新四化”转型,以及国内外汽车市场的风云变幻与激烈竞争,长城汽车牢牢抓住行业发展趋势,坚持新四化与全球化齐头并进,积极跨界合作,通过创新、开放、变革的进取姿态,多措并举地全面提升国内外的品牌影响力。今年10月,长城汽车在产品制造、智能化、品牌年轻化以及国际合作等方面全面深耕和收获的月份。

这个10月,长城汽车携5G无人驾驶、自动驾驶、自动泊车三大智能驾驶技术亮相2019中国国际数字经济博览会,展示了长城汽车的数字化魅力。总投资110亿元,占地面积1200亩的长城汽车平湖整车项目也正式开工,为整车生产及研发奠定有力基石。

在海外市场,长城汽车与全球合作伙伴、用户以及媒体等的互动更加深入密切,多款产品在海外市场的频频亮相加深了海外用户对品牌的拥趸。今年10月,长城汽车共出口新车4363辆,同比增长10.90%,1-10月累计出口新车55117辆,同比增37.96%。

内外兼修,全面布局,相信这样的长城汽车必然将会获得越来越多消费者的喜爱。在车市低迷的大环境中,长城汽车的表现,也让我们对中国自主品牌未来的发展充满信心。

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