加入插电的指挥官香不香？

[车友头条-车友号-电动公社]  指挥官( 参数 | 询价 )也算是Jeep旗下非常经典的一款越野车，虽然没有兄弟车型牧马人( 参数 | 询价 )、大切诺基那么大的名气，但它也很好的继承了Jeep车型凶悍的前脸，凌厉的车身线条。第一眼相见，很容易给人留下深刻印象。曾经很长一段时间内，指挥官都是Jeep家族中维护品牌形象不可缺少的车型。

随着中国市场的逐渐壮大，为充分适应中国市场政策，霸气的指挥官也做出了"妥协"，曾经凶悍、粗犷的硬派越野车来到中国后入乡随俗，成了中国特供的中大型7座SUV，当年的大V8也换成了如今的2.0T四缸发动机。然而自2018年上市后，特供的大指挥官( 参数 | 询价 )市场表现也是不温不火。今年11月7日，广汽菲克Jeep宣布指挥官PHEV( 参数 | 询价 )插电混动版车型正式上市。这款新车能带来哪些亮点？加入电机的它能否带来更好的表现？

混动元素外观

外观上，PHEV插电混动版的Jeep指挥官与之前的传统燃油版车型基本保持一致，特供后的外形相比V8的经典指挥官，新车走上了年轻化路线，但失去了当年硬派越野车的粗犷，引来不少Jeep粉丝和越野玩家的吐槽。左后翼子板上新增的充电接口、带"混动绿"的PHEV尾标都能看出这不是普通的燃油版。硬派越野车上常见的粗壮轮眉、侧裙在这款新能源车上得到保留，搭配18英寸的五辐式轮毂。

七条纵向长方形拼接而成的进气格删很有Jeep辨识度，经过新设计失去了不少Jeep当年的野性，多了一丝城市感，喜欢的人很喜欢，不喜欢的则会认为特别怪异。细长的前大灯多了不少现代时尚元素，但不知喜欢老Jeep外观的朋友是否接受。

大气的车内氛围融合智能

和外观一样，内饰也延续了传统燃油版车型的设计。粗状的方向盘圈、镀铬装饰的空调出风口、对称的中控台等Jeep品牌惯用的美式粗犷设计元素在新车上也得到了保留。喜欢的人会很喜欢，不喜欢的则会觉得粗糙。