[车友头条-车友号-一同选车] 11月8日,兰博基尼和麻省理工学院的合作已取得初步重要成果,作为新一代超级电容科技基础的创新合成材料已获得专利。
自兰博基尼加入“麻省理工学院—意大利”项目起,这一合作已开展三年,而兰博基尼汽车是该专利的合著者。
这项研究结果是向电动车技术转变进程中的一部分,兰博基尼电动车技术已在2017年推出的Terzo Millennio( 参数 | 询价 )概念车和Sián车型中得到应用。未来的研究将探索材料性能的进一步优化,以及如何实现更大规模的生产。
超级电容凭借其卓越的动力和续航能力,已经成为高性能赛车应用的一项成功解决方案。
据了解,该材料以“金属有机框架材料”理论为基础,其分子结构能够将比表面积最大化,使这种材料成为生产高性能超级电容电极的理想材料之选。这项研究的目的是提高电池能量密度,与目前市场上的技术相比,这项专利科技有望将能量密度提高100%。而兰博基尼汽车将助力这项技术在近年内成为一项不可或缺的科技。
另外,在“麻省理工学院—意大利”项目中,兰博基尼与麻省理工学院机械工程系开展的为期三年的合作项目,将打造可将电池储能性能、形状兼容性和结构完整性相结合的电池原型,这对于能否达成兰博基尼Terzo Millennio概念车所设立的性能目标至关重要。在 与“麻省理工学院—意大利”项目的合作,则致力于复合材料参数的开发和超级电容导电性能的数学建模。
鉴于以上累累科研硕果,兰博基尼汽车决定将与“麻省理工学院—意大利”项目的合作延长至2020年年底。
(文/车友号 一同选车)