试驾起亚KX3傲跑：1.5L动力不弱，油耗只要5.4L

[车友头条-车友号-阿贵看车]  

坐入驾驶位，明显能感受到全新一代傲跑使用的高级皮质座椅，能提供极佳的支撑性和包裹性，而全新设计的推挡式档杆与钢琴物理中控按键，很好地彰显了高级质感。不得不承认，傲跑的美学思理念的很成功，更更吸引年轻人的眼球。再加上其驾驶舱两侧配备了氛围灯模块，支持8种色彩调节，可根据音乐节奏切换色调，为“年轻”出行增添了别Young的浪漫色彩。

动力：够激昂也够实在

相较于硬派的设计风格，全新一代傲跑的动力虽谈不上激情，但也有几分强劲。其搭载的是基于起亚Smartstream 平台打造的伽马二代1.5L自然吸气发动机，参数为115Ps/144N·m，匹配模拟8挡CVT变速箱，油耗为5.4L/100km，完美兼顾了动力与燃油经济性。值得一提的是，这款智能变速箱，不仅拥有经济、普通和运动3种常规驾驶模式，还提供了同级罕见的雪地、泥地和沙地驾驶模式，即便面对复杂路况，也能应对自如。

在试驾时，阿贵看车发现这颗有115马力的小心脏并没有想象中那样孱弱，100km/h以内的提速还是比较积极的，特别是在起步阶段，轻盈而不失沉着的步调，会带来一种莫名的释然和放松，这或许是许多1.0T、1.2T这类小排量涡轮增压车型体会不到的惬意。而在高速路段，全新一代傲跑的底盘也比意料中要来的扎实许多，能充分发挥出发动机和变速箱的特性，轻快且略显激情的驾控感受，会给人带来年轻十岁的错觉，与珠海这座充满活力的滨海城市相得益彰。

智能：细分领先且实用

全新一代傲跑另一个值得关注的地方就是智能科技，其不只是继承了韩系车对比其他品牌一贯的厚道，还做了新的诠释。

平心而论，对于所谓“丰富超前科技配置”，阿贵看车时常报以理性态度，在全新的价值观驱动下，堆积噱头者不在少数。而全新一代傲跑算是实干型的存在，比如其配备的起亚汽车尖端的智能安全辅助系统DRIVE WiSE就是一项干活，这套系统并没有过度去强调什么等级的自动驾驶水准，而是最大限度的实用化，在开启自适应巡航后可实现车辆同步启停，这在走走停停的城市和高速上，都能起到一定减负作用，配合车道保持、车道跟随、驾驶员疲劳提醒、智能远近光切换等智能配置，身边犹如坐着一位经验丰富的“老司机“，让年轻出行，后顾无忧。

（文/车友号 阿贵看车）