我很期待斯柯达新明锐旅行，但它的价格会不会让我头疼？

[车友头条-车友号-车动态]  伴随着近年来斯柯达的销量下滑，个人感觉斯柯达这个品牌在被大众越发的边缘化，从前些年的"懂大众的人都买斯柯达"，到如今的"廉价大众"称号，我想斯柯达也应该反思下自己逐渐落魄的原因。

尤其是捷达( 参数 | 询价 )独立后品牌的下探，也似乎要抢走原本属于大众之下斯柯达的市场，危急关头上，业内对斯柯达也是越发的不看好，毕竟斯柯达在近两年一直也是在捡大众吃剩下的。可是在这时，斯柯达它还真毅然决然的改变了。

斯柯达，终于磨完了豆腐？

明锐( 参数 | 询价 )，从绝对意义上来说，这就是目前斯柯达在华的"销量一哥"，尽管在今年明锐的销量一再出现下滑，但维持在5000台左右的数据倒也还算说得过去，讲真，从两年多前明锐改款带来旅行版本后，这似乎也成为了同级别中价格最低，也是最实惠的旅行车。值得肯定的是，明锐在当时的国内市场中，无疑是火了！

可是随着大众家族的飞速改款换代，现款明锐也很难再与大众家族的两款A级轿车相抗衡，同时，它也在追逐速腾( 参数 | 询价 )的道路上，越来越远了。而从前段时间明锐路试图被疯狂爆出，再到8代高尔夫( 参数 | 询价 )发布，斯柯达终于磨完了豆腐，新明锐终于出现了。

新明锐，重头戏在于旅行？

尽管从新车的前脸看来，新明锐更像是简简单单将"四眼"改为"双眼"，中网造型也没有太大改变，但是从车身侧面来看，明锐的腰线要明显挺拔了不少，不难发现的是，新明锐也终于把掀背车的造型营造出来了，并且值得注意的是，新明锐的重点全都在尾部。

全新的尾灯加持，从尾部看来新明锐的尾门线条也更为凌厉，小鸭尾的造型比较突出，而且，斯柯达的尾标也换装为字母样式。

但对于我个人而言，在考虑到掀背轿车版本来到国内后，未必还能如此出彩，旅行版本也成为了重头戏。更宽、更低的造型使得新明锐旅行视觉效果极佳，而其尾部造型也是将斯柯达的新设计元素演绎的更为透彻，不过有一点倒是值得注意，那就是官图中两车的19寸轮毂未必会到来。