攀枝花芒果怎么出山的？锐骐皮卡最有发言权！

[车友头条-车友号-蜀锦传媒]  由于皮卡的使用环境以及用车强度都要比普通乘用车更加严苛，所以皮卡用户对车辆品质及耐久性往往都有着更高的要求。在这样的背景之下，要想打造出口碑不俗的产品绝对不是一件容易的事情。

但对于国内LCV领域的佼佼者郑州日产而言，凭借过硬的产品优势得到广泛的认可却成为了一件易如反掌的事情。仅在四川攀枝花地区，因老用户口碑的带动，郑州日产皮卡用户高度聚集而被授牌“中国皮卡村”的村寨就有14个。为何大家会不约而同地选择郑州日产的皮卡车型？带着问题，我们来到了位于攀枝花仁和区的混撒拉村一探究竟。

攀枝花是驰名中外的芒果之乡，混撒拉村的芒果种植经验更是可以追溯到上世纪80年代，如今芒果种植早已成为了村民主要的经济来源。与海南等芒果产区在平地种植果树有所不同，混撒拉村的芒果主要种植在海拔一千多米的山坡上，由于上山的道路崎岖狭窄，收购芒果的大货车无法直接开进田间地头，所以需要体型更小、通过性更好的车辆先将芒果运出，除此之外，果园的日常管理、农资的运输亦需要车辆协助。再考虑到送孩子上学、家人外出等用车需求，既能载人又能拉货，并且兼顾了一定越野能力的皮卡车自然就成为了不二之选。

面对琳琅满目的皮卡产品，农村用户在购车时会更加精打细算，他们对价格的敏感度也相对更高。但锐骐皮卡( 参数 | 询价 )之所以能够在众多皮卡品牌中脱颖而出靠的并不是价格便宜，甚至与国产品牌相比，锐骐皮卡往往还要贵出一些。但这并不妨碍村民们对郑州日产皮卡车型的喜爱，因为他们深知性价比讲的不仅仅是价格，车辆性能表现往往更加关键。

而聊起车辆的性能，车主们的言语则显得更加朴实无华，他们并不懂什么底盘、四驱以及各种汽车上高大上的技术，与令人费解的技术相比，能够踏平雨后泥泞的坎坷，故障率低，皮实耐用这样看得见摸得着的品质才更被他们所看重，而这一切也只有锐骐皮卡能够胜任。

（文/车友号 蜀锦传媒）