宋双羽：二手车新能源汽车如何发展与新能源汽车残值

[车友头条-车友号-车友发布]  中国汽流通协会2019年11月14日-16日在厦门召开“2019中国汽车流通行业年会暨博览会”，携手行业企业共同研判2019年中国汽车市场大势，共同寻找由高速增长向高质量发展的转变之道。本届年会将聚焦行业需求，以满足会员需求为己任，在新车、二手车、新能源、金融服务、数据服务、出行、售后零部件、后市场精品、售后服务质量提升等方面提供更加全面的服务，欢迎会员回家团聚，欢迎行业精英共襄盛举。有经济学家、汽车投资人、职业经理人、百强经销商高管、二手车领军人物、行业专家及主流媒体在内的叁千余位嘉宾出席大会。北京理工大学教授宋双羽发表《二手车新能源汽车如何发展与新能源汽车残值》主旨演讲，以下为演讲实录：

宋霜羽：各位专家，大家下午好，受委托讲一下新能源汽车残值，大家知道新能源汽车国内外非常重视，在流通里面新能源车的残值保值率很低，如果没有很好的鉴定规范，新能源二手车反过来会影响我们新车，这个课题接手以后经过一年努力向各位来宾做一个汇报，希望大家听完之后凡是不对的，凡是需要提高的跟我们联系，谢谢大家。

我们这个课题以北京理工大学和交通大学为主，还有电机厂家，电池厂家，还有延保的，我们做了一年，把具体情况跟各位汇报一下，我想分为4个方面给大家做一个简单介绍，第一个就是编制背景；第二是编制进度；第三是主要内容；第四是关键问题。

编制背景这里不多说了，大家看一下，这边是一个统计数据，我们在新能源这儿存在两个问题，第一个是国内外鉴定评估的标准是没有的，我们做新能源二手车评估标准，在国内外没有可参考的依据和资料，都是从整机厂还有电池电机数据里面提出一些数据，国内各种品牌的和特斯拉，3年内保值的差距非常大，我们买的新车3年就保值率很低了，不指望这个车赚多少钱，3年买的车到时候归0就算了，这是年轻人的想法。

（文/车友号 车友发布）