10月热点车型销量点评：没有大众标的大众车,依然不愁卖！

[车友头条-车友号-新车评]  曾经何时，我也质疑过哈弗的产品布局，在15万元以下价位堆砌了如此多款SUV车型，很容易造成内耗增加，销量互相影响，并且这种做法也引起了很多争议，有不少网友因此质疑哈弗没什么技术，就只会复制粘贴、修修补补。谁能想到，通过市场运作，哈弗竟然将如此多款定价相近的SUV车型的定位区分得明明白白，实现了1+1>2的结果，网络上的争议也丝毫没有影响哈弗的销量。

结合价格来看，哈弗的车真的具有很强的吸引力。哈弗M6起步价仅需6.6万元，不够买本田飞度( 参数 | 询价 )、丰田致炫( 参数 | 询价 )的钱，到哈弗店里就买到一台1.5T+6MT并且配备倒车雷达、无匙进入、无匙启动、胎压监测、8英寸液晶屏、自动空调、后排出风口等丰富配置的紧凑型SUV。引用我们网站知名网友banshee0002对于哈弗的评价：“哈弗4S里面看看车、看看价格，我是跪着出来的。这外观内饰没啥槽点，价格极低。看了就想试驾。”真正买这个价位车型的人，对于驾驶、操控的关注度远远低于价格、空间、配置和外在形象的关注度。哈弗通过车海战略，不仅为消费者提供了更丰富的选择，而且摊薄了各个车型的成本，为消费者提供了更低廉的价格，目前来看这种策略是十分高效的。

上汽荣威Marvel X( 参数 | 询价 )

10月份销量：7台（515fa数据）

当然，网友的意见也不是完全不可信，比如目前大部分人不想买纯电动车，这是真的。曾经高调进军高端电动车市场的荣威Marvel X，10月份销量仅有7台，1-10月累计销量仅为2184台。现在选择纯电动车的人大部分都是为了牌照迫不得已，真正为体验电动车而购买的用户少之又少，所以留给高端电动车的市场其实是非常小的，市场需求的增长速度也是非常缓慢的。在极其有限的市场需求下，面对后来的特斯拉Model 3( 参数 | 询价 )和蔚来ES6( 参数 | 询价 )的竞争，Marvel X显然不占优势，市场份额只能被对手吞噬。

（文/车友号 新车评）