大灯炫酷效果不熟奥迪 这辆SUV十几万就能买 邻居们都羡慕坏了

[车友头条-车友号-网上车市]  50年前人们已经了解半导体材料可产生光线的基本知识，第一个商用二极管产生于1960年。LED是英文light emitting diode（发光二极管）的缩写。LED光源由于其稳定，安全和低衰减的特性，很快成为各大车企标配，技术壁垒逐渐打破之后，产品的特质就完全依靠设计师巧夺天工的奇思妙想。是炯炯有神还是犀利运动，亦或者可爱超萌，总会有车辆自己的性格在里面。毕竟老话说的好，眼睛是心灵的窗户嘛，一眼就知道是不是对的车。但是今天，圆圆姐要跳出这个框框。今天的主角它的“眼睛”不仅仅只是性格，说它是一片世界也不为过，因为它包罗万象。

因为本篇文章主要是和大家来聊聊关于荣威RX5 MAX( 参数 | 询价 )的“极致灯光科技”，所以关于车型本身就不再过多赘述。有需要的小伙伴可以拼命戳上方链接自行了解。话不多说，我们进入正题。

细节决定成败，在每个细节处都做的很出色，那么它所呈现出的整体效果也不会差。我们可以看到荣威RX5 MAX在灯组方面共采用442颗LED光源打造而成。其中整车头灯共有102颗LED光源，尾灯由340颗LED光源组成阵列。

这和市面上8-10颗LED光源就敢说自己是“矩阵式大灯”的车型相比，完全不在一个档次上。如果大家不能理解这个档次具体是什么意思，那么圆圆姐举一个这样的例子：如果说8-10颗光源组成的“矩阵式大灯”是俄罗斯方块小游戏，那么荣威RX5 MAX的102颗LED光源组成的前大灯组就好比大型3D梦幻网游。从像素质量上来看，你觉得哪个更炫酷呢？口说无凭，我们来看一下头灯组的点亮效果。

从设计图上来看这套技术的优点在于把常规车型只会二选一的情况变成“我全都要”。下方一排厚壁聚光器主要作用是“流水”，通过厚壁对光线进行约束，使其投射到我们视野中的时候更加细腻柔和。

（文/车友号 网上车市）