“100万辆”是个里程碑数字,一辆车好不好,归根结底,还是得市场说了算。
百万的销量意味着规模化,规模的扩张则极其考验企业的研发能力、管理水平、以及品牌影响力等体系能力。
在经历中国车市大爆发的这几年,市场上也出现不少达成“100万辆”规模的明星车型。吉利帝豪( 参数 | 询价 )用了84个月,长城哈弗H6( 参数 | 询价 )用了51个月,而传祺GS4( 参数 | 询价 )则只用了41个月。
上市2个月,传祺GS4就实现月销破万,一路开挂,成为最快月销达成月销1万辆、2万辆和3万辆的中国SUV。并将平均单车售价提升至13万元,成为第一款在这一高度上取得累计产销“百万辆”的中国品牌乘用车。
上市四年多累计销量超过110万辆,这是传祺GS4作为一位紧凑型SUV市场老将的最大底气。面对当前不断萎靡的市场环境,传祺GS4选择再一次品质升级。基于全新广汽跨平台模块化架构GPMA打造的首款SUV——第二代传祺GS4在广州正式上市。新车在颜值、舒适、驾控、安全、智联方面实现五大越级突破,共推出9个版本,售价区间为8.98万-15.18万元。
在发布会现场,广汽集团总经理冯兴亚表示:“第二代传祺GS4不但传承了上一代的优秀基因,同时也满足了广大消费者对传祺产品全面提升的更高需求。”
作为一款定位紧凑型SUV的车型,第一代传祺GS4在推出4年多的生命周期内,凭借其个性鲜明、乘坐舒适性较好等特征,深受年轻消费者喜爱。如今第二代传祺GS4也正式亮相了。新车在车身尺寸方面较上一代车型有所增加,内饰也有全面的革新,看起来更具质感和科技感。在驾控,安全以及智能系统上都有全面的升级。
首款微信车载版量产SUV
值得注意的是,作为全球首款微信车载版量产SUV,第二代传祺GS4搭载了与腾讯联合研发的腾讯TAI车联网智慧系统。17个自然语义、21项远程控制服务、高德腾讯双地图导航、超级ID自定义驾驶者让出行轻松无忧。腾讯智慧出行事业部副总裁钟学丹表示,传祺GS4上可以实现语音操控空调、座椅、导航等40余种功能。
(文/车友号 汽车葫芦圈)