动力和迈腾相同，内饰和迈腾“撞脸”，售价堪比A4L，买吗？

[车友头条-车友号-趣车坊]  如果问你30万以内最拉风、最炫酷的轿车是谁，相信不少小伙伴都会脱口而出：大众CC( 参数 | 询价 )。

的确，这款被无数人称为“最美大众车”的CC，自2010年进入国内后，便以其极为新颖、极为潮流的外观吸引了众多消费者的关注。

然而，全新一代CC自去年8月底上市后，销量成绩却远不如车型外观表现的抢眼。数据显示，今年10月份，大众CC共销售新车447台，可谓跌出“历史新高”；而1-10月份累计销量也仅有16383台，甚至不如某些B级车一个月的销量。

或许是为了提升全新一代CC的市场竞争力，大众推出了2020款车型，并在几天前上市。新车价格区间为24.68-30.18万元，与现款车型保持一致，并在主要配置上进行了升级，例如全系增加顶棚USB接口、全系三区自动空调屏幕升级为触控式、华颜版车型引入后备箱电动关闭功能、魅颜版车型由传统级别表盘升级为10.3英寸数字液晶仪表等。

这样的改款，也称得上是“加量不加价”了。不过，尽管如此，仍有诸多消费者和网友对新车持不看好的态度。至于原因，我们继续往下说。

首先，还是“老生常谈”的问题：价格。在上市之初，全新一代大众CC的指导价为25.28-30.98万，中途为了响应“减税降费”，其又将全系价格下调8000元，也就是如今的24.68-30.18万。可即便如此，即便是台“高级”大众，这个价格也引来不少消费者吐槽。

众所周知，对于消费者而言，购买商品最主要的影响因素就是它的价格。面对24.68万的入门价，就目前的市场来看，它的竞争对手已经不由得的提到奥迪A4L( 参数 | 询价 )、奔驰C级( 参数 | 询价 )、全新宝马3系( 参数 | 询价 )、凯迪拉克CT5( 参数 | 询价 )等豪华品牌车型这一级别。尤其是一些豪华品牌优惠过后比CC还要更便宜。如此一来，消费者当然知道该怎么去选。