不限于颜值，深度体验长安CS75 PLUS

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CS75PLUS作为长安汽车在2019年推出的重点车型，自9月份成都国际汽车展览会正式上市以来，短短两个月销量已突破3万台大关，超越一众中国品牌SUV车型，在国产SUV市场中慢慢站稳了地位，是何原因让其迅速成为市场的宠儿？

接下来小编通过三天的深度长途试驾体验，一一为您揭开他神秘的面纱。本次试驾体验11月12日从合肥出发，途径大别山区，到达武汉终点，期间将经过300多公里的高速路，大别山区崎岖盘旋的山路，路况复杂的城市道路等。

从长安汽车合肥工厂开始，小编第一次近距离深入工厂内部，了解整个长安汽车CS75PLUS组装下线的生产过程，从工厂的规模来看，长安合肥工厂占地不算小，总装车间车间布局合理，通过实地探访我们不难看出，长安汽车合肥工厂整个生产工艺和管理流程都较为严谨。在自动化程度方面，也与一线合资品牌没有什么差距，所以其产品的质量是能够得到保证的。

从工厂出发，经过大约4个多小时的高速道路，来到了大别山腹地，在整个高速路段的体验当中，给小编最大的感受就是平顺与省心。搭载爱信8AT的变速箱换挡十分平顺，相当快速的换挡反应，一点都没有顿挫感，三种驾驶模式（普通模式、经济模式和运动模式）的可供选择，更加丰富了控制功能。在120KM/h时转速只有1900rpm，综合油耗基本维持在8L-8.2L左右，体现出其经济省油的特性。

IACC全速段智能巡航系统，能够全速段的跟车驾驶，在弯道自动修正方向，在开高速的时候省心省力。

在大别山山路路段，展现了其强劲的爬坡动力，全新CS75 PLUS( 参数 | 询价 )采用蓝鲸D20TGDI直喷增压发动机，我们试驾的2.0T车型展现出了充沛的动力，拥有171kw的功率在同级车型中处于领先行列，在爬坡路段中加速反应迅速，爆发力十足，并且发动机的音噪也很小。

（文/车友号 HiCAR咖）