雪佛兰科鲁泽怎么样？帝豪EV500值得买吗？

[车友头条-车友号-ams车评]  

科鲁泽Redline尚•红系列与RS系列采用了不同动力系统，其中Redline尚·红系列搭载1.0T涡轮增压发动机，最大功率为125马力，匹配6挡手动或6挡双离合变速箱，百公里综合油耗为5.2升。 RS系列搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率达到163马力，匹配6挡手自一体变速箱，换挡平顺、敏捷，在起步和低速加速时有不错表现。

问题二

不存在不爱

帝豪EV500值得买吗？

延续了燃油车的设计风格，让帝豪EV有着不错的人缘，尽管没有采用过于激进的设计理念，但更注重实用性和续航表现才是大部分消费者最为看重的。 去年，帝豪EV450的出现将综合续航里程提升至400公里，时隔一年，帝豪EV500则进一步提升了综合续航里程，但仅有顶配的精英型超长续航版车型达到了500公里，其余两款车型依旧为400公里。

吉利帝豪EV500的整体造型与此前EV450车型基本保持一致，涟漪式的前格栅采用了封闭式设计，整体看上去比较大气但缺少创新，难免有些审美疲劳。 相对而言，车尾设计则时尚了不少，不仅灯组采用吉利目前最新家族式设计，更具辨识度。 保险杠下方则通过贯穿式的镀铬饰条勾勒出了排气“装饰”，甚至还设计有一块小的扩散器来提升动感。

内饰整体设计并没有发生变化，但配置有所提升。 全系标配胎压监测、中高配车型新增7英寸液晶仪表盘、LED大灯，但值得注意的是顶配车型舒适性配置有所减少，缺少了电动座椅调节、360度全车影像。 在补贴减少的市场环境下，厂家为了保持车型价格不变，势必将在部分配置方面有所取舍。

帝豪EV500车身尺寸并没有发生变化，长宽高分别是4631/1789/1495毫米，轴距为2650毫米。 搭载了一台最大功率为163马力的永磁同步电机，电池容量有51.9千瓦时和61.9千瓦时两种版本，NEDC续航里程分别为400公里和500公里。 综上所述，吉利帝豪EV500是值得您选购的。

（文/车友号 ams车评）