加量不加价，在长安CS55 PLUS身上，我闻到爆款味道

[车友头条-车友号-功夫汽车]  未入深冬，中国车市却已寒意袭人。

乘联会数据显示，10月份乘用车整体市场零售同比下降约6%。在跌跌不休的大市之下，长安汽车却交出了一份含金量十足的月度销量成绩单。

据最新统计显示，今年十月，长安汽车终端销量123713辆，同环比均逆势增长6.6%，在车企中表现出极其强劲的增长趋势，1-10月累计销量突破百万大关。

凛冬之下，为何长安汽车能够逆势而上，突破百万辆大关呢？如若细细分析，我们不难发现，细长安汽车之所以能取得如此亮眼的销量成绩，与两大"PLUS"车型的加持不无关系。

其中，长安CS35PLUS在10月份共售出13153辆新车，助力CS35( 参数 | 询价 )系列实现了62.8%的同比增幅，力夺当月小型SUV销量榜亚军宝座。

CS75PLUS的表现更为亮眼。其销量达17428辆，助力整个长安CS75( 参数 | 询价 )系列车型当月销量达25189辆，同比大增68.2%，占据当月SUV销量榜亚军宝座，同时坐稳紧凑级SUV市场新品霸主地位。

显然，两大PLUS车型已然成为长安汽车销量向上的主要“攻坚手”。更为重要的是，在品牌向上的持久战当中，PLUS车型持续赋能长安品牌向上，不断刷新长安品牌在消费者的印记。

一喷一醒然，再接再厉乃。长安汽车在今年广州车展乘胜追击，在CS家族的基础上再度推出另一位“PLUS选手”—— CS55PLUS。

从持续推出PLUS系列的铿锵步伐不难看出，在市场下行之际，长安汽车仍在“主动求变”。而销量端的稳步提升，更凸显出其产品升级战略已初见成效。

可以预见，伴随着此次广州车展CS55PLUS的登场，其将与CS75PLUS、CS35PLUS组成突破SUV市场的“三叉戟”，也将为长安汽车复苏再添强劲动能。

一、加量不加价，CS55PLUS杀伤力十足

（文/车友号 功夫汽车）