#车市争锋#广州车展 | 大饱眼福，多款重磅车型首发亮相

齐宇时间2019年11月25日 18:21  

在尾部，该车保留了两侧的“假排气”，后包围中央有一条蓝色的饰条。目前内饰部分仍属于保密阶段，新车预计2020年第一季度上市，续航里程预计在500公里左右。

车型：北京现代菲斯塔( 参数 | 询价 )EV

亮点：小旋风( 参数 | 询价 )

北京现代菲斯塔EV外观整体沿用了汽油版的设计风格，前脸换装封闭式多边形进气格栅，配合两侧狭长的头灯组，让该车看上去更加激进。菲斯塔EV车身侧面线条流畅，选用多辐式铝合金轮毂，LED尾灯采用贯穿式造型，并取消了尾部排气。

新车相比昂希诺EV更加注重后排乘客的乘坐舒适性，将采用全新的电池组排列方式，故而影响了续航里程成绩，490公里的续航里程虽不及昂希诺EV的500公里，但已经处于国内纯电轿车市场主流水准。

车型：雷克萨斯纯电动UX( 参数 | 询价 ) 300e

亮点：电池加热、温控系统

今日，LEXUS雷克萨斯于2019广州国际车展全球首发了旗下首款纯电动车型——全新雷克萨斯纯电动UX 300e。新车的三重监控系统分别对总电压、电芯、以及整个电池包进行监测，以预防过度充电等情况发生，并配备温度管理系统，在低温和高温条件下均可正常运转。电池加热系统则针对北方极寒气候，可有效缩短车辆冬季充电时间，延长电池循环寿命。

雷克萨斯国际总裁泽良宏先生所言：“电气化技术蕴含巨大潜力，它将给驾驶带来深刻变革。LEXUS雷克萨斯希望借助电气化技术，回归造车的初心，从而改变我们对未来豪华汽车的思考。”

车型：路特斯首款纯电超跑Evija( 参数 | 询价 )

亮点：2000马力性能怪兽

本届广州车展，路特斯首款量产纯电动超级跑车——Evija，在2019广州车展完成国内首秀，全球限量发售130辆，中国地区起售价2188万人民币，新车将于2020年开始生产。

新车采用了双门双座布局，搭载了赛车方向盘、桶椅、大量翻毛皮和碳纤维材质。Evija搭载了四个电机，采用四轮驱动的形式，系统综合最大功率2000马力，峰值扭矩1700牛·米，配备有扭矩矢量控制系统，0-100公里/小时加速低于3秒，0-300公里/小时加速9秒内完成。Evija在WLTP工况下续航里程为400公里，赛道模式下续航里程为129公里。