综合油耗不到2L/100km，这四款PHEV车型真香

[车友头条-车友号-天天汽车]  

在插电混动领域，上汽大众早已领先推出了帕萨特( 参数 | 询价 )PHEV，但一汽-大众却一直没推相应的PHEV车型，直到本次车展随改款迈腾正式亮相的迈腾GTE，这款车也成为了一汽-大众旗下的首款GTE车型。

作为高性能的电动化迈腾，GTE车型的整车尺寸为4865/1832/1469mm，轴距则为2871mm，与燃油版车型相比，只是高度多出了2mm。造型方面，迈腾GTE基于改款迈腾打造，但通过一些细微调整来突出自身特色。

比如与燃油版采用不同造型的前格栅，大灯下方的日间行车灯也采用大众新能源家族的C型造型，并在车辆前格栅、前翼子板上方以及车尾镶嵌表示身份的GTE铭牌。此外，迈腾GTE还配备专有的低风阻18英寸涡扇叶片造型轮圈。

动力上，迈腾GTE为P2混合动力架构，采用EA211 1.4T发动机和DQ400E变速箱总成组成，混动系统的综合功率与扭矩分别达到155KW和400Nm，为车辆带来7.7秒的0-100km/h加速表现以及1.8L的百公里油耗。迈腾GTE搭载容量为13kWh的锂离子电池，提供56公里的纯电续航里程。

03 名爵eHS

动力效率更高

名爵在此次车展正式上市了旗下紧凑型SUV名爵HS( 参数 | 询价 )的插电混动版eHS，新车共推出3款车型，售价区间为18.98-21.98万元。eHS是eMG6、EZS之后名爵推出的第三款新能源车，未来该车还将登陆欧洲市场。

名爵eHS在整体外观上与名爵HS保持一致，整车尺寸也保持在4574/1876/1685mm，轴距2720mm的数据，但在车身涂装上拥有专享的“哥本哈根蓝”配色，并在车尾改换“eHS”尾标。

内饰部分这款车也与燃油版基本一样，但采用了专属配色摩纳哥蓝，并换装电子挡把与赛车式一体式运动座椅。至于10.1英寸中控屏内置的斑马智行( 参数 | 询价 )系统已经升级到3.0版本，可实现AI智能主动交互语音、IoT手机远程车控、智慧出行云娱乐、智联生态云服务等功能。

（文/车友号 天天汽车）