轩逸纯电out了，上汽大众朗逸纯电更能给你安全感

[车友头条-车友号-汽车专业解说]  在人们环保意识提高以及国家相关政策补贴、排放法规落实后，新能源汽车市场的发展势态愈来愈猛烈。很多造车新势力和自主品牌积极踏入新能源汽车市场，拓宽自身市场边界，抢占了大部分市场份额。然而合资品牌也不甘示弱，先是有轩逸( 参数 | 询价 )纯电作为合资企业中新能源汽车的“标杆”推出上市，紧接着上汽大众也于今年8月上市了e-Lavida朗逸纯电( 参数 | 询价 )。同为新能源汽车，e-Lavida朗逸纯电和轩逸纯电哪个好 ？让我们来一较高下。

事实上，上汽大众朗逸( 参数 | 询价 )已经问世11年之久，经过多次更新换代后依旧位列A级车销量前茅，累积销量达到了400万台，这个数据无疑是惊人的，同时也足以说明上汽大众朗逸强大的实力。而在新能源汽车市场欣欣向荣的现状下，上汽大众紧跟时代潮流，在销量王者朗逸的基础上推出了纯电动版本，这个决定简直再合适不过了。但是无论是在何种基础上推陈出新，安全性永远是上汽大众进行革新的第一大要素。

安全是任何车企进行生产制造的重中之重，轩逸纯电在电池安全上下了极大地功夫，当然上汽大众e-Lavida朗逸纯电更是如此。电池可以说是新能源汽车的心脏，上汽大众朗逸纯电采用的是宁德时代最新一代方形电池。这款方形电池具有强大的四重安全防护，第一层：防爆阀设计，第二层：电池短路保护装置，第三层：电池壳体表面贴有绝缘膜，第四层：电芯采用强度高、抗压能力强的铝制壳体。除此之外，打铁还需自身硬，有性能优异的电池也要有自身附加的被动安全措施，双重保险，不让危险有一丝可趁之机。除此之外，在被动的物理层面，朗逸纯电的电池最外层由高强度钢材上下保护壳防护，四边还配置防撞吸能溃缩的加强梁，底部还专门为意外的托底情况设计了缓冲层。在化学方面，朗逸纯电的电池电芯内部，在铝箔表层加入了具有专利技术的安全涂层，一旦发生热失控，特殊的图层可以阻断电池的两极，防止进一步短路。由此可见，上汽大众e-Lavida朗逸纯电对电池的重重防护，足以让消费者没有安全上的后顾之忧。

（文/车友号 汽车专业解说）