试驾新一代雷凌双擎，百公里油耗仅5升多！

[车友头条-车友号-智选车]  

今年5月全新一代雷凌( 参数 | 询价 )上市，而最近我也试驾到了它的双擎版本。相比上一代，雷凌双擎的变化非常的明显，无论在观感还是驾驶质感上都是如此。但是深入了解它的性格，你便会发现它本质上还是一台很传统的“丰田”。

身为汽车媒体人，一直以来都绕不开回答身边亲戚朋友“XX万预算，买什么车好？”的问题。每次有人问，我的回答就是“从主流车中挑选自己喜欢的”。如果一再追问，我大概率会推荐丰田系。原因很简单，丰田车或许不是最优选择，但却是不会错的选择。

丰田车在我眼里就像是一杯水，简单、舒服、没有味道，但是可以一直喝下去。不过，这台丰田雷凌双擎有些不同，因为它有了一个更漂亮的容器，还更甜了一点。

“扎古”既视感

我试驾的雷凌双擎是红色的，并且贴上了手游战队EDGM的车身拉花。看到此车，我脑海中联想到的是日本动画片《高达》中的人型战斗MS-扎古。在《高达》片中，主角夏亚便驾驶着一台红色涂装的“扎古”，两者的气质竟有一丝相似。

其实在日本本土，丰田早就与《高达》合作，并推出过官方的限量版夏亚专用Auris( 参数 | 询价 )车型。而丰田Auris也就是上一代的美版卡罗拉( 参数 | 询价 )，也就是国内上一代的雷凌。因此我试驾的这台雷凌和扎古还是非常有渊源的。很有可能丰田的设计师在创造这一代雷凌的时候也借鉴了扎古的设计元素。

丰田雷凌的外观很明显就是走的运动风格，大尺寸前进气格栅配合细长的大灯，很容易将目光聚焦在前脸中央。而它的前格栅内部则是黑色蜂窝式设计，这也是一种容易营造运动感的设计元素。

车灯下方的面板造型，犹如装甲一般的贴合在车头，增加层次感的同时，也让前脸的造型更加犀利。

而相比车头的惊艳，车身侧面的造型则显得低调不少。简单的腰线从车头贯穿至车尾，铝合金轮毂的造型虽然也朝着运动风造型靠近，但还是略显单一；如果我是车主，至少要给轮毂喷个色，或者是直接换一套轮毂才会满意。

（文/车友号 智选车）