机械性能向智能科技突破，解读新迈腾GTE的"平衡术"

[车友头条-车友号-高氏观市]  在2019年广州车展参展的主流B级车中，最引人注目的恐怕要数一汽-大众新迈腾( 参数 | 询价 )家族的集体亮相了。新迈腾携手新迈腾GTE两款重磅车型,一露脸便吸粉无数，车展期间百度搜索风云榜热搜汽车排名迅速蹿升至第四位，其中新迈腾GTE则成为迈腾家族的流量担当。

在新车推型如过江之鲫的当下，新迈腾GTE作为一款全新车型，一经亮相就有如此之高的关注度，绝非偶然。个中原因，《高氏观市》接下来与您一起探究。

新迈腾GTE为什么要切入性能车市场？

有必要先说明一下，在广州车展获高人气的新迈腾GTE，到底是个什么车型。可能很多人会觉得，"GTE"的名称似曾相识，其实，GTE源自大众"GT+X"高性能家族序列，从GTI到GTD再到GTE，都是大众汽车体系高性能技术的引领者。而采用了1.4T发动机与电动机的插电混合动力总成新迈腾GTE，则是一汽-大众首款GTE车型。它的到来，更适应当下汽车行业发展，以及汽车消费升级的需求，这是一个毋庸置疑的事实。

但凡选车买车，人们一定要查配置，这很现实。只是，一直以来，很多以性能为标签的车型，在这方面的表现并不尽人意。不妨先举个例子。兰博基尼可算是性能车至高的存在，人们对它的追捧，证明了它的成功。只是，就算是售价高达400万的兰博基尼Gallardo( 参数 | 询价 )，塑料方向盘上你甚至都找不到一个方向盘控制键，更不要谈什么黑科技了，基本上是除了性能，你想要的科技配置几乎一个没有！堪称史上最"吝啬"的配置表，成为了"性能车之痛"的典型代表。

新迈腾GTE显然对这一"痛点"有了充分的理解，并对打破性能车市场配置贫乏的现有格局有着充足的准备。有关这方面，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示，"新迈腾家族实现了从硬件到软件的跃迁、从机械性能到智能科技的突破。"这意味着，同样是性能车，新迈腾GTE在配置层面更加注重软件提升及智能科技。换句话说，新迈腾GTE是将以往性能车的"痛点"，转化成了自己的"卖点"，这既是实力使然，更是诚意所在。