[车友头条-原创]
动力:嘉际标新立异 GL6一成不变
动力方面,吉利嘉际再次首开先河,颠覆了传统MPV的局限性,推出了燃油、轻混和插混三种动力选择,让用户更容易寻找到适合的动力方案。
嘉际燃油版车型搭载有1.5T和1.8T发动机,其最大功率分别为130千瓦和135千瓦,峰值扭矩为255牛米和300牛米,与发动机相匹配的是6挡手动和6速手自一体变速箱。值得注意的是,嘉际所搭载的1.5T发动机是与沃尔沃共同研发的,完全具备合资品牌发动机的实力。
在混动方面,嘉际提供有MHEV轻度混动和PHEV插电混动两种混动形式。其中MHEV轻度混动由1.5T发动机加48VBSG电机所组成,其综合功率达140千瓦,综合扭矩达300牛米,与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。得益于这套轻度混动系统的帮助,嘉际的百公里油耗仅5.9L,节油率达到行业最高的15%。
最后则是1.5T发动机和一台驱动电机所组成的PHEV插电混动系统,该系统的综合功率达190千瓦,综合扭矩达385牛米,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。电池方面,嘉际配备的是容量为11.3kWh的三元锂电池,其纯电续航里程为56km,综合续航里程840km,百公里综合油耗低至1.6L,百公里加速时间仅需7.8秒。
相比之下GL6的动力总成则显得无比单一,其全系车型搭载的是1.3T发动机,最大功率为120千瓦,峰值扭矩为230牛米,与发动机相匹配的是通用万年不变的6速手自一体变速箱。
从发动机参数上来看,GL6所搭载的1.3T发动机动力表现还不如嘉际的1.5T车型,更不用说与1.8T、MHEV轻度混动和PHEV插电混动车型相比。
传动方面,这款通用的6速手自一体变速箱是出了名的爱“思考人生”,换挡响应速度慢被无数消费者吐槽过。