定位年轻，奕炫带来一场5000+的甘霖

2019年东风风神车队首次征战CTCC，驾驶奕炫( 参数 | 询价 )赛车在今年CTCC赛事中，七上领奖台，夺得六站三冠两亚两季的骄人战绩。

趁着这股强劲的东风，东风风神11月单月销量破万，达11150辆，同比增长47.4%，环比增长44.7%，在整体车市下行的大环境下实现了连续四个月的销量正增长。

这一销量增长的势头还将继续，风神时隔20个月月销量再次突破万辆，那么，年销量突破15万辆的春天还会远吗？

奕炫的成功并非偶然，过硬的产品性能以及出色的营销定位显然是关键。

中年硬汉的鲜肉养成记

音乐要够劲，色彩要够炫，品味要够潮。

时下最新潮的智能科技元素成了奕炫的鲜明标签。作为eπ概念首款量产车，风神奕炫承袭“双燕·凌动”、“简约·臻美”的家族DNA，采用“交互几何”的家族设计语言，以线、色、形全方位展现中国传统美学与未来科技潮流的完美融合。

区别于以往人们对东风“中年硬汉”的印象，奕炫在客户群体的定位上，是要以炫酷造型引领智控座驾的新国潮风范。

异军突起，弯道超车

对于自主品牌来说，SUV往往是其热销车型，但是对于时下SUV的白热化市场，东风风神显然有自己独特的想法。

L2+级智能辅助驾驶系统，WindLink4.0智慧座舱，这些高玩配置首次下探到10万元级车型上，大大超越年轻首购客户期待。产品从智·炫·动·心四个方面全面满足年轻用户对智能、设计、操控和安全品质的需求，让年轻消费者的第一辆车就享有高级别的智能驾驶体验。对风神而言，奕炫也是品质3.0的代表车型。

东风风神另辟蹊径，势必要在紧凑级家用轿车市场分一杯羹。

“小球”转动“大球”

今年5月20日，东风风神正式发布了和国乒的战略合作计划。围绕国乒这一强势IP，东风风神得以在跨界营销领域再施大手笔。营销的年轻化是东风风神年轻化战略的一部分，为后续实现整个品牌的年轻化战略起到了助推作用。

（文/车友号 汽车商业评论）