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轩逸,硬是占了日产的近半数销量

车动态车动态2019年12月06日 18:37  

[车友头条-车友号-车动态]  在国内市场中论"产子能力"而言,我想唯一能和大众拼一下的,也无非就是日产了吧,而若是论每月的销量排行榜而言,日产、大众也同样都是登顶几率非常高的品牌,前者有轩逸( 参数 | 询价 )、后者有朗逸( 参数 | 询价 ),在销量上能和这两位平起平坐的车型属实不多。

尤其是轩逸,两代同堂并售的套路广为人知,同样也成为了各大厂商之间的"学习"对象。当然,轩逸两代同堂销售所带来的回报是相当明了的,尤其是这11月份的销量!

轩逸,真就卖疯了

11月份,随着各大厂家的销量数据出炉,东风日产方面也公布了自己的销量。没有意外的是,月销量超10万台对于日产来说轻轻松松,114795台的数据也实现了3.3%的同比增长率,并且也是顺势突破了百万销量,而其中轩逸的销量也无疑是占了大头。

52785台的销量数据堪称是疯狂的,尽管朗逸那边销量还未出炉,但从朗逸今年的历史销量来看,11月份销量赶超轩逸的可能性并不大。

犹记得当时新轩逸上市时网上抨击声一片,从现在看来轩逸也用销量数据打了所有人的脸。而且不难发现的是,在日产11月份114795台的销量数据中,轩逸自己就占据了进半数销量。

虽说轩逸的火热程度基本无人能撼动,但是同样也有问题摆在日产面前,那就是除了日产能够扛起销量大旗以外,其它热销车型可谓是屈指可数。

谁在拖日产后腿?

不可否认的是,像天籁、逍客( 参数 | 询价 )、奇骏( 参数 | 询价 )三台车型的销量还是相当可观的。三款车型在11月份分别拿下了10327、17341、17314台的数据。可是毕竟日产不单单只有这么几款车型,几款车型占据了日产的销量大头后,其它车型的销量可就显得有些不尽人意了。

蓝鸟( 参数 | 询价 )和骐达,11月份终端销量分别为4262台和6435台,虽然说从账面数据上来看两车倒也不能算是惨,但这也是两车分别取得24.7%以及47.1%同比增长率后的成绩。而且回望两车今年其它月份销量你会发现,两车实现销量破万的月份均只有一个。

(文/车友号 车动态)

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