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同根同源,卡罗拉雷凌的最全导购出炉

汽车葫芦圈汽车葫芦圈2019年12月07日 22:30  

[车友头条-车友号-汽车葫芦圈]  在合资A级车领域,除了大众朗逸( 参数 | 询价 )和日产轩逸( 参数 | 询价 )之外,最受消费者欢迎的车型当属来自丰田卡罗拉( 参数 | 询价 )和雷凌( 参数 | 询价 ),而且这两款车还有一个同级别其他车型都难以比拟的优势就是“双擎”混动,在14万-15万的价位区间,这两款车的这项配置无疑是拥有巨大优势的。

然而相信很多消费者都有一个疑问,这两款车就是欧版卡罗拉和美版卡罗拉的外观,除了外观上的差别之外,两者的差别究竟在哪里呢?或者说根本就没有差别,只是换了个壳?其实这两款车的差别没有大家想象中的小,但也不是意料之外的那么大,笔者今天就来为大家细致对比下两款车的差别。

外观上见仁见智,设计元素都是最新的,并且两款车都是出自于丰田全新的TNGA架构,基础参数上比如长宽高都完全相同,所以尺寸不是影响消费者购买的因素,但是从视觉观感上来说,卡罗拉的视觉效果感觉会略大于雷凌,但是雷凌的整体设计风格更加年轻运动,而卡罗拉则要显得板正许多,相信从风格上会对消费者形成一定程度的区隔。

而动力参数层面当然就不用多说了,两者采用的是同样的两套动力总成,一套是1.2T配CVT的纯燃油组合,最大马力116马力,峰值扭矩185牛·米,第二套就是双擎混动组合,1.8L+电机配E-CVT的动力总成,其中1.8L发动机最大功率98马力,最大扭矩142牛·米,电机最大功率53千瓦,扭矩163牛·米,整套系统的综合功率为122马力。虽然动力总成相同,但是两台车的油耗表现是有一定差异的:

我们能看到在双擎车型上,卡罗拉的油耗会略低于雷凌,但是在1.2T燃油版车型上,雷凌的油耗表现是略优于卡罗拉的。购买这个价位车型的消费者相信都会十分在意油耗表现,谁的双擎和燃油车匹配更加省油就一目了然了。

对于这两款全新车型来说,它们身上有着一些在同级都非常领先的配置,笔者认为完全可以值得一讲,尽管它们都有配备。卡罗拉和雷凌都全系标配了8个安全气囊,这个在同级别车型当中是有且只有这两款车实现了全系标配,在安全性配置上达到了同级别的最高水平,如车道偏离预警、车道保持、主动刹车这些配置主动安全配置卡罗拉和雷凌同样也实现了标配。此外,两款车同样也标配了E型多连杆式后独立悬架,这项配置在同级别车型大多都还采用扭力梁后悬的对比中无疑能有着近乎碾压式的优势,相比扭力梁悬架,E型多连杆式后独立悬架能带给驾乘者更加舒适和安静的乘车环境。

(文/车友号 汽车葫芦圈)

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