[车友头条-车友号-天天汽车] 插电式混合动力,因为有着新能源汽车的身份,同时没有纯电动汽车的使用便利性困扰,如今受到了不少消费者的喜爱,市场关注度以及销量也是在节节攀升。很多小伙伴就会有所疑问了,插电式混合动力车型它的缺点会是什么?别着急,今天的文章就来告诉你答案。
基础组成复杂
我们知道,插电式混合动力其实是在燃油汽车的基础上,通过增加小容量电池组、小功率电动机以及一系列相关附件得来的,通常都会在原本燃油车的基础上进行改进。由此可以看出,插电式混合动力车型的布置相对来说会是比较困难的,很多车型都会因此而占据掉一些尾箱空间或是导致人机工程学的表现变差等。除此以外,额外的附件带来的重量增加、机构复杂带来的不可控因素等,都会是插电式混合动力车型的不利因素。
调校还是最大问题
虽然从原理上来说插电式混合动力车型的机构并不难理解,但如果想要这些部件之间的工作能够协调,并且呈现出一个十分自然和谐的状态就需要看调校了。如今许多插电式混合动力车型的调校都算不上出色,部分车型在亏电情况下不仅燃油经济性变差,还会让驾驶感受、质感等大打折扣。所以说,调校仍然会是一个大的问题,需要目前汽车厂商们着手去改进、去优化。
小结:以上便是对插电式混合动力车型一些劣势的解读。希望我的回答能够帮助到你。
(文/车友号 天天汽车)