过年买车攻略，威朗跌至9.49万、朗逸仅7.34万

[车友头条-车友号-优视汽车]  别克威朗( 参数 | 询价 )

指导价：13.59-18.59

最高优惠幅度：5.4万

威朗是别克家族里一款定位A+级别的轿车，车系之中有三厢和两厢版车型，两厢版还提供运动性更强的GS版本。上市至今，威朗的销量不算太好，每月相比自家兄弟车型英朗( 参数 | 询价 )销量也是少了正在三分之二，所以上汽通用别克也必须要改变这种局面，因此也就有了终端很大的优惠幅度。车型本身方面，威朗的底盘行驶质感以及用料做工都不错，属于主流的A+级轿车水准，另外威朗的隔音在同级别也是能排在前列，所以买它给你带来的享受绝不会比速腾( 参数 | 询价 )、思域( 参数 | 询价 )等车型差。

至于价格，我们反倒是发现2019款车型的降价幅度明显更大，从我所在的长沙某经销商处获悉，威朗目前最高可享5.40万元现金优惠，相当于打了6.7折，优惠确实很高了。

购买建议的话，总体来讲老款车型的优惠幅度还是十分可观的，并且介于2020款车型换装了新的动力系统，因此，如果你的区域还未推行国VI标准，并在试驾中钟意2019款车型的驾驶感受，不妨考虑尽早出手购买；如果你更喜欢2020款车型，可持观望态度与多家经销商议价，或是选择节假日厂家推出特别购车优惠政策再衡量考虑也可，从当下大环境看，汽车产品价格反弹的现象都是暂时的，因此什么时候买其实都是不亏的。

大众朗逸( 参数 | 询价 )

指导价：10.79-16.19

最高优惠幅度：5.67万

说到朗逸，毫无疑问那就是销量神车；每月卖出5万台，牢牢地将身后对手甩了不知道几个台阶，所以它的成功自然是不需再来进行歌颂的。车型方面，全新朗逸最大变化就是更换了MQB平台，虽然后悬架还是扭力梁非独立悬架，但是调的舒适性不错。另外后排座椅舒适性的提升也很重要，再加上比较沉稳的外观内饰，热卖也就再正常不过了。动力上，1.4T车型动力表现令人满意，不仅降挡积极，而且最大扭矩输出功率区间很宽广，在城市快速开起来游走也是十分得心应手，整个的动态表现比现款更舒服，开着也更加轻松。