假如凯迪拉克和沃尔沃爆发口水战，你站在哪一边？

[车友头条-车友号-禾颜阅车]  【导语：广州车展虽然时过半月有余，但有些趣事仍可作为话题来说道说道，凯迪拉克和沃尔沃间的暗战就是一例。有记者提问凯迪拉克营销事业部部长冯旦关于10月份沃尔沃在国内市场销量反超凯迪拉克的问题时，冯旦表示，凯迪拉克从来没把沃尔沃当成竞争对手，凯迪拉克始终看向豪华市场更强的对手。一场一触即发的口水战虽没有爆发，倒是引发了一个话题：假如沃尔沃和凯迪拉克发生口水战，你站在哪一边？】

撰文|张 弛/编辑|禾 子

冯旦的话没有被打脸，10月份被沃尔沃超过的凯迪拉克，得益于火线驰援的CT5( 参数 | 询价 )，在11月份完成了对于沃尔沃的反超。当前，一线豪华市场仍旧是BBA占据主导，而竞争异常激烈的二线豪车市场，最突出的无疑就是沃尔沃和凯迪拉克了。不过，数据的背后也另有实情：受换代影响的凯迪拉克同下滑幅度比超过20%，沃尔沃同比涨幅则超过20%。二个一直在暗中角力的二线豪华车品牌未来的争战也不会停息。

目前的凯迪拉克难以从现有的车型上再去进一步挖掘潜力去实现高速增长，从上到下所有希望都放在了明年上市的替换业已退市的ATS( 参数 | 询价 )的CT4( 参数 | 询价 )，但是CT4作为定位在低于CT5这个级别的车型，即使未来销量有大幅增长，对于凯迪拉克和上汽通用真的是好事吗？

全球销量沃尔沃胜出 中国市场凯迪拉克占优

数据说话，2018年，凯迪拉克全球销售38万辆，其中中国贡献近23万台的销量；沃尔沃全球销量达到64.2万台，而中国市场贡献超过11万台。宏观来看，在中美欧三大洲都有生产基地，且在全球销售网络更为完善的沃尔沃更像一个全球化品牌，在全球销量上沃尔沃胜出，但凯迪拉克的主要市场在中国，在中国市场占优的则是凯迪拉克。

沃尔沃11月在中国的销量为14502辆，同比增26.7%；前11月累计销量同比增16.3%，达到了13805辆，已超过2018全年销量。凯迪拉克11月的销量为16,800辆，同比减少20%。1-11月累计销量194,848辆，同比减少5.7%。从趋势来看，沃尔沃的上升势头更为可观。