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这4款10万级车型,有点“红火“,各有特色

车业杂谈车业杂谈2019年12月16日 17:30  

[车友头条-车友号-车业杂谈]  

除了这套智能的“车机即手机”车联系统,另一个亮点是它的辅助驾驶功能。新宝骏一直将“智能”作为核心基因,因此RC-6自然匹配了ACC自适应巡航系统(含定速巡航)、车道偏离预警、车道保持中央行驶辅助、交通拥堵辅助、弯道巡航辅助等辅助驾驶功能。经笔者测试,它的厉害之处还在于,不少ACC自适应巡航系统的有效范围是30-130km/h,但该系统可以达到0-130km/h,也就是说无论高速、市区,还是等红绿灯、塞车等路况下,整个巡航过程不用再做任何多余的操作。而在市区还可以启用TJA交通拥堵辅助功能,为汽车提供纵向与横向安全驾驶辅助。

此外,新车还搭载了TSW限速标识预警与TSA智能限速辅助,在77GHz长程毫米波雷达和高解析度光学摄像头的帮助下,可智能识别限速标识、人、车、路况等,足以应对白天、黑夜、城市、拥堵等各种复杂环境行驶路况,让驾驶变得更轻松、更简单。

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长安CS55 PLUS( 参数 | 询价 )

指导价:9.19万-11.49万元

随着长安旗下的CS系列的主打车型CS35( 参数 | 询价 )、CS75( 参数 | 询价 )的更新换代,长安CS55( 参数 | 询价 )也终于在11月迎来了换代—— CS55 PLUS

作为长安CS55的换代车型,CS55 PLUS仍旧定位介于CS35 PLUS( 参数 | 询价 )、CS75 PLUS( 参数 | 询价 )的紧凑型SUV。其在外观上采用与CS75 PLUS同样的“御岳( 参数 | 询价 )生命动感”的设计理念,加宽的镀铬饰条让前脸看起来有一种充满力量感的厚重,两侧开眼角大灯与加大的进气大嘴融为一体,而下方的导流槽与横贯的镀铬饰条也让整个前脸看起来更有层次感。此外,还有尾部贯穿式尾灯、“故意”显山露水的单边双出排气筒等,这些细节相较CS55都更具视觉吸引力和质感;而驾驶室内采用熏黑式整体配色与红色点缀设计,凸显一种运动与质感。

(文/车友号 车业杂谈)

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