中国地位再升级，丰田在华人事三连调

[车友头条-车友号-汽车公社]  12月4日，丰田汽车官方宣布，计划从2020年1月1日起实施新的组织架构，并将中国业务与亚洲业务进行拆分，未来将分别开展。

该公司表示，为了实现可持续增长，将促进组织结构的发展，包括建立业务单元、重组区域总部以及引入内部系统等。此举旨在使每个业务和区域的领导人都能够实施基于快速决策的必要战略，加强和加速执行能力。

除了采取行动加快管理以外，事实上早在今年1月，丰田就已经改变了管理结构，并建立了“高级专业/高级管理”的员工分类，旨在培养既有专业知识又有个性的职场专业人士。

人事变动频繁

近日，又有消息传出，丰田将针对中国市场进行人事调整，涉及雷克萨斯、一汽丰田和广汽丰田三家企业。

据悉，雷克萨斯中国执行副总经理大竹仁将接替一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理水谷雅史，出任一汽丰田常务副总经理；广汽丰田执行副总经理李晖接任大竹仁；广汽丰田负责采购与管理的副总经理文大力接任李晖出任广汽丰田执行副总经理。该人事任免将于2020年1月正式生效。不过截至目前，当媒体就上述消息向丰田中国求证时，后者拒绝置评。

此次人事任免有两点值得注意。其中一点是，大竹仁将回到曾经工作过的一汽丰田任职，其在产品规划与销售方面的丰富经验，或将有助于提升一汽丰田的销售品质。

另一点是，李晖将成为雷克萨斯中国在这一位置上的首个中国籍高管，这与雷克萨斯一直秉承的本土化理念不谋而合。换而言之，丰田中国欲用该理念加快雷克萨斯撬动豪华车市场的步伐。

在刚刚过去的11月份，雷克萨斯在华销量为19,325辆，同比增长16.5%。而今年前11个月，雷克萨斯在华累计销量为180,239辆，同比增长20.4%，上升势头相当明显，在二线豪华品牌当中的影响力与日俱增。

（文/车友号 汽车公社）