都说10万买飞度，我却更想推荐它，而且配置还高！

[车友头条-车友号-新车评]  最近两年，新能源汽车的发展速度已经超出了绝大多数人的意料，自主品牌、豪华品牌先后加入这场汽车工业的“革命”中，同时还诞生了众多新势力造车品牌，但无论这场竞争的参与者多少，自主品牌都是最具优势且最被人看好的。

相比起新势力造车，自主品牌拥有更丰富的造车经验和更成熟的造车技术，而与豪华品牌相比，定位和售价更低的新能源车也更符合目前新能源汽车主要消费群体的需求。12月10日，长安旗下纯电小型SUV E-Pro正式上市，补贴后售价10.69-12.69万元，NEDC工况的最高续航里程为401km。

作为电动车最核心的部件，E-Pro搭载的是一套容量为48.3kWh的三元锂电池组，带有电池预加热功能，永磁同步电机可输出163马力和245N·m的动力参数，相当于一台1.5T涡轮增压发动机的数据表现，除此之外，E-Pro支持快充和慢充两种充电模式，通过位于前logo的快充接口充电，30分钟就可以将电池电量由30%充至80%，而在慢充模式下，从0到完全充满需要8.7小时，E-Pro的电池组不仅可以充电，还可“放电”，通过随车赠送的接线，可以给普通用电器提供电力支持，等于是一台移动充电宝。

针对消费者最关心的电池耐久性问题，长安推出电芯终身免费质保服务，而且该服务不只是首任车主专享，即便是购买二手车的车主也可同样享受。

E-Pro的外观借鉴了长安燃油小型SUV CS15( 参数 | 询价 )的设计语言，两者的外观轮廓高度相似，但E-Pro的前脸进行了针对调整，进气格栅改为封闭式造型，主要是为了降低风阻，保险杠下方左右两道绿色“小胡子”表明了它新能源的身份，调整之后的前脸让E-Pro拥有较高的颜值，个人认为，前脸整体设计要比CS15更加协调。

（文/车友号 新车评）