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小鹏G3和比亚迪宋Pro EV谁更值得买?

侃车e族侃车e族2019年12月19日 13:50  
俗话说,“只有买错,没有卖错”,这句话Tako曾经深信不疑,看到贵的产品,就想着一定有贵的道理。然而最近我却第一次对这句话产生了怀疑: [车友头条-车友号-侃车e族]  小鹏 G3( 参数 | 询价 )(智享版)和 比亚迪宋Pro( 参数 | 询价 ) EV(高 功率版 舒适型),同样都是纯电SUV,同样售价17.98万元,但前者的续航却比后者高出了115km!这是 小鹏“卖错”了还是 比亚迪“卖错”了?下面就来研究研究。

谁更舒适
No.1

小鹏 G3(智享版)和 比亚迪宋Pro EV(高 功率版舒适型)谁的驾乘舒适度更高?先看尺寸,再看内饰。从尺寸上来说, 比亚迪宋Pro EV(高 功率版舒适型)的车身长宽高和 轴距都略胜 小鹏 G3( 参数 | 询价 )(智享版)一筹,那么它在空间上必然更有优势。

但从内饰上看, 小鹏 G3(智享版)却要强太多了,哪怕不与同级车型比较,在20-30万元车型中,它的内饰标准也是不落下风的。15.6英寸悬浮触摸中控屏和12.3英寸液晶仪表盘,这几乎是当前市面上最大的双屏组合;驾驶座与副驾驶都具备电动调节与电动加热功能,也完爆了 比亚迪宋Pro EV(高 功率版舒适型)。此外, 小鹏 G3(智享版)的智能语音系统与顶配车型一致,都是完全体;不像 比亚迪宋Pro EV,低配车型中的智能语音甚至无法控制天窗开关与 行车记录仪,这似乎有点过分“鸡贼”了,将智能语音系统弄成了摆设。

谁更够劲
No.2
消费者们买 电动车,在性能方面最关注的几个点无非是电机、续航和快充,对比两款车型,我们会 发现 小鹏 G3(智享版)在这几个方面有着压倒性优势。一方面,它拥有520km NEDC综合工况续航,比 比亚迪宋Pro EV(高 功率版舒适型)的续航里程足足多出1/4,能够妥善解决车主的里程焦虑;另一方面,它不仅能让我们跑得更远,30分钟的快充时间还能让我们出发更快。而这一切的优势,都得益于它大容量、高密度、强设计的电池组,66.5kWh电量,180Wh/kg的高能量密度,外部高强度箱体覆盖,内部智能阻燃设计。

谁更安全
No.3
在车身安全强度方面, 小鹏 G3与 比亚迪宋Pro EV都达到了超五星的安全标准,可以说是旗鼓相当。不过两款车还是存在一些差异,比如, 比亚迪宋Pro EV高强度钢材使用量达76%,比 小鹏 G3的70%略高;但 小鹏 G3在车身材料中使用超高强度钢板(980-1180MPa)的占比达到了6.7%,且1500MPa热成型钢板占比高达 7.5%,前舱盖还采用了 轻量化高强度的铝合金材料来提升整车碰撞安全性,立马扳回一局。

我们再从安全系统上看这两款17.98万元车型,就会 发现 比亚迪宋Pro EV(高 功率版舒适型)要比 小鹏 G3(智享版)差得远了。 比亚迪宋Pro EV(高 功率版舒适型)几乎没有装备任何一套 自动驾驶辅助系统,像我们非常熟悉的ACC-S&G停走型全速 自适应巡航、AEB-CCR自动紧急制动、LCC车道居中辅助系统、FCW前向碰撞预警等等辅助安全系统,在这款 比亚迪Pro EV的入门级车型里都没有安装——车主需要这些功能怎么办?请加2万元,去购买售价19.98万元的升级款(高 功率版尊贵型)。

相反, 小鹏 G3(智享版)在这方面却要豪华、贴心得多,以上 比亚迪宋Pro EV(高 功率版舒适型)不具备的功能,它全都有,此外还装备了FDM前向车距监测、BSD盲区监测预警、RCTA后方横向来车预警等实用系统功能,以及安装了 主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊和前/后排头部气囊(气帘),全方位保护驾乘人员安全,性价比肉眼看得见。此外, 小鹏 G3的电池组所执行的安全标准那叫一个“严防死守”,全部通过国家对电动汽车锂离子动力 蓄电池的安全标准不说,其中7项重点测试的强度还都严于国标规定(震动测试、跌落测试、挤压测试、机械冲击测试、模拟碰撞测试、外部火烧、海水浸泡)。

Tako有话说
其实说了这么多,Tako并不是在“踩” 比亚迪宋Pro EV这款车,要知道 比亚迪宋Pro EV还有售价26万级的高能领航版,它在同价位产品中也是非常优秀的车型选择。但若是我们聚焦上文对比的这两款17.98万元纯电SUV, 小鹏 G3的竞争力确实要高出 比亚迪宋Pro EV不少。况且,就算是 小鹏 G3的顶配车型( G3尊享版),售价也仅为19.68万元,性价比实在是首屈一指。所以,如果大家的购车预算是比较固定的(18万元左右),那么谁更值得买,已经一目了然了。

(文/车友号 侃车e族)

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